В США появится сервис Airbnb для автомобилей. Его запускает концерн General Motors, выяснил на днях Bloomberg. Программа будет работать по аналогии со знаменитым сайтом по сдаче квартир: она позволит обычным людям предлагать в прокат свой транспорт. Часть прибыли от аренды придется отдавать GM. Правда, участвовать в проекте будут только модели Chevrolet и Cadillac. Будут ли популярны подобные сервисы в России, выясняли Сергей Соболев и Елена Иванова.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
Сервис для аренды автомобилей частных лиц — идея относительно новая. Первые такие проекты начали появляться в США пять лет назад. Их принцип — ныне очень популярный «sharing economy», то есть «совместное потребление». Люди больше не желают владеть автомобилем и тратиться на его содержание — им просто иногда нужно сесть за руль. А для тех, у кого машина есть, это отличный способ заработать. Спрос на услугу растет с каждым годом, отметил сооснователь и гендиректор онлайн-сервиса Rent-a-Ride Александр Ладыгин. Эта компания сдает в аренду автомобили от собственников в России: «Невыгодно платить за сам факт владения автомобилем, выгодно платить именно за то время, когда им пользуешься. По статистике, машина простаивает 21 час в сутки, и получается, что человек платит за то, что она стоит. Чтобы превратить машину в источник дохода, можно постоянно сдавать ее в аренду и таким образом заработать примерно 10% от ее стоимости за месяц — если мы не говорим о новых авто».
Аренда машины премиум-класса стоит около 7 тыс. руб. в сутки. Однако в России прокат автомобилей частных владельцев пока не развит и неудобен. Больше всего сложностей вызывает оформление ОСАГО и КАСКО. Каждого нового арендатора придется вносить в документы — а для этого нужно ехать в офис страховой компании. Но есть выход — документ на неограниченное число водителей, но это дороже. К примеру, цена ОСАГО будет выше стандарта на 80%. Также в случае ДТП или штрафов арендатора будет непросто привлечь к ответственности, подчеркнул координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Допустим, арендодателю пришли штрафы на 300 тыс. руб., но у арендаторов на карте нет денег, вы не можете так просто списать их, поэтому придется судиться. Но судиться — дело долгое, а приставы работают быстро».
Владельцы сервисов подобные ситуации учитывают — отдают машины только под залог. Но даже для премиум-сегмента это всего 25 тыс. руб. Помимо финансовых рисков, есть и чисто психологические моменты. Многие россияне просто не готовы доверить кому-то свой автомобиль, уверен гендиректор агентства маркетинговых исследований Vector Market Research Дмитрий Чумаков: «В России автомобиль — это не просто транспортное средство, а дом на колесах, определенно личное пространство. Представьте, что вы отдаете свой автомобиль незнакомому человеку, который, возможно, неаккуратно отнесется к арендованной машине».
Тем не менее, сервисами по аренде автомобилей у собственников уже заинтересовались крупные компании. Помимо General Motors, о планах развивать такой бизнес говорил и основатель Tesla Илон Маск. Эксперты не сомневаются: если на этот рынок придут крупные автопроизводители, то они смогут сделать услугу популярной.
Тестировать Airbnb для автомобилей концерн General Motors будет летом этого года. Его запустят на уже существующем сервисе каршеринга Maven.