Из дорожного фонда Башкирии в ближайшие три года планируется выделить 4,5 млрд руб. на строительство транспортного коридора «Восточный выезд из Уфы». Он должен соединить через город федеральные трассы М5 и М7. В 2018 году на эти цели из фонда планируют выделить 2,05 млрд руб., в 2019 году — 1,5 млрд руб., в 2020-м — 1 млрд руб., сообщила сегодня в парламенте республики глава минфина Рида Субханкулова.В минфине пояснили, что республика получит 4,6 млрд руб. от правительства России в виде субзайма. В свою очередь правительству РФ средства выделены Банком развития БРИКС.
Как сообщал «Ъ-Уфа», в конце 2016 года госкомтранс Башкирии отобрал концессионера для строительства Восточного выезда. Им стала Башкирская концессионная компания — СП структур ВТБ и ООО «Актив» (принадлежит владельцам санкт-петербургского АО «Институт Стройпроект» Алексею Журбину, Александру Злотникову, Александру Митрову и Алексею Суровцеву). ВТБ в прошлом году уступил свою долю в компании-концессионере турецкой группе Limak.
В текущем году должна быть завершена госэкспертиза проекта стоимостью 35 млрд руб. (с НДС). У участника концессии — ООО «Актив» есть опыт строительства Западного скоростного диаметра и Кольцевой автодороги в Санкт-Петербурге, моста через Обь в Новосибирске, объектов транспортной инфраструктуры в Сочи и других. Уфимский проект подразумевает завершение строительства 1,2-километрового тоннеля, соединяющего проспект Юлаева с берегом реки Уфы, нового моста через реку Уфу, а также транспортных развязок.