Глава администрации Уфы Ирек Ялалов, выступивший сегодня на сессии горсовета с отчетным докладом за 2017 год, назвал развитие городского электротранспорта приоритетной задачей равно как и восстановление трамвайного сообщения между северной и южной частью города. Отдельно на этой теме он не остановился, заявив лишь, что неоднократно говорил, что «развитие Уфы невозможно без строительства новых и реконструкции существующих объектов транспортной инфраструктуры». При этом господин Ялалов отметил, что городские власти в этом «очень надеются на поддержку» правительства республики. Реплика, судя по всему, была адресована присутствовавшему в зале премьеру Башкирии Рустэму Марданову.
Как сообщал «Ъ-Уфа», в отношении Муниципального управления электротранспорта Уфы (МУЭТ) в прошлом году была введена процедура наблюдения, крупнейшим кредитором является Банк Москвы (входит в ВТБ), требования которого оцениваются в 164 млн руб. В залоге у банка находятся 70 из 300 единиц электротранспорта. На протяжении 2017 года работа трамваев и троллейбусов в городе периодически прекращалась из-за отключения тягловых подстанций энергетиками — задолженность МУЭТ перед Энергосбытовой компанией Башкортостана превышала 80 млн руб.
В самом МУЭТ одной из причин финансовых проблем предприятия считают недофинансирование минфином республики. С 2011 года власти республики не полностью компенсируют предприятию перевозку льготников. Часть недополученных субсидий — 30 млн руб. — МУЭТ с прошлой осени взыскивает в арбитражном суде.