Основная часть из них сосредоточится в исторической части города.
Фото: Андрей Абрамов
Среди общего списка самыми спорными стали участки на нечетной стороне улицы Октябрьской. Там расположены трамвайные рельсы. Не все нижегородцы оказались рады скорому созданию платных парковок в городе. Например, возник вопрос: для кого будет организована парковка на улице Гоголя (от ул. Малая Покровская до ул. Нижегородская)? Чаще всего там паркуются студенты строительного университета и жители из домов напротив. Под платную парковку планируется отдать и участок на Верхневолжской набережной и улице Большой Печерской. Там чаще всего также запаркованы автомобили жителей близлежащих домов, так как жилой фонд, расположенный там, строился без учета парковок для автомобилей жителей этих домов. Сейчас общественники и жители улиц, которых коснется нововведение, пытаются разобраться в этих вопросах, сообщил координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция» в Нижегородской области Андрей Нестеренко:
В данный момент силами активистов НРО «Общероссийский Народный фронт» разработана интернет-карта новых парковок, где можно подробно рассмотреть каждую из улиц, попавших в документ. Проблема осложняется тем, что его обновленная версия была подписана теми людьми, которые уже покинули свои должности. Таким образом, становится непонятно, кто из новой администрации возьмет на себя ответственность за реализацию проекта. Участники рейда предлагают альтернативные варианты решения проблемы. К примеру, ввести правило бесплатного первого часа, заявил руководитель центра помощи автомобилистам Сергей Кузин:
По итогам рейда активисты приняли решение составить обращение к главе города Владимиру Панову, в котором будет содержаться просьба о пересмотре документа и адаптации его с учетом всех найденных неточностей. К материалу также будут приложены мнения горожан и резонансные вопросы о стоимости парковки и условиях для жителей домов.