В прошлом году внедрение ресурсосберегающих технологий на Октябрьской железной дороге позволило сэкономить более 45,5 млн руб. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, в 2015-2016 годах на железной дороге были внедрены 52 системы автоведения и информирования машиниста на локомотивах в грузовом и пассажирском движении.
Эта система позволила снизить расход топливно-энергетических ресурсов и сэкономить более чем 18 млн руб. Также специалисты продолжают повышать износостойкость железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава, они устанавливают стационарные путевые рельсомазыватели с системой мониторинга нижнего уровня и модулем бесперебойной подачи смазки.
«"Умное" устройство снабжено вибродатчиком, реагирующим на вибрацию приближающегося поезда и подающим электрический сигнал в блок управления подачей смазки. После прохождения состава датчик вибрации прекращает генерировать сигналы и процесс смазки (лубрикации) прекращается. Благодаря ресурсосберегающему техническому решению снижается боковой износ рельса, а также увеличиваются межремонтные сроки стрелочных переводов и колесных пар локомотивов и вагонов»,— отметили в пресс-службе. Эта технология позволила сэкономить около 3 млн руб.
6 млн руб. позволила сэкономить автоматизированная система комплексного учета топливно-энергетических ресурсов, для экономии более 9 млн руб. модернизированы 29 котельных.