Коротко


Ирек Ялалов связал проблемы электротранспорта Уфы с тем, что вся господдержка осталась у «Башавтотранса»

Сити-менеджер Уфы Ирек Ялалов заявил на встрече с главными редакторами СМИ, что проблемы с финансированием городского электротранспорта начались в результате пересмотра в 2010 году схемы распределения госсубсидий на финансирование общественного транспорта. С 2010 года, отметил он, все деньги — около 500 млн руб., которые раньше республика распределяла «пропорционально» между государственными и муниципальными участниками рынка, остались в «Башавтотрансе» (100-процентная собственность республики). «Таким образом наш МУЭТ (муниципальное управление электротранспорта Уфы. — «Ъ-Уфа») остался практически без денег»,— отметил господин Ялалов. В этом году МУЭТ испытывает пик финансовых проблем — за долги в размере более 200 млн руб. энергосбытовая компания «Интер РАО» периодически отключает подстанции предприятия от подачи электричества. В результате на протяжении года электротранспорт в Уфе периодически вставал. В ноябре МУЭТ подал в суд на минфин республики, потребовав возмещения затрат на перевозку льготников в размере 30 млн руб. Господин Ялалов сообщил, что эти иски будут отозваны. «Коллеги нас попросили»,— отметил он, не пояснив, кого имеет в виду. Он добавил также, что с 2010 года городские власти ежегодно предлагают администрации и правительству республики, госкомтрансу создать единого перевозчика, объединив МУЭТ с «Башавтотрансом». «МУЭТ и «Башавтотранс» сегодня перевозят всего 15% пассажиров (в Уфе. — «Ъ-Уфа»). Это провал, произошедший за последние 10 лет. 10 лет назад они перевозили 50% пассажиропотока. А сейчас на всех маршрутах «Башавтотранса» параллельно работают нелегальные перевозчики. Директора «Башавтотранса» меняются как перчатки»,— возмутился он. «Как это (наладить работу городского общественного транспорта. — «Ъ-Уфа») удалось в Казани и Минске? Только жесточайшим администрированием со стороны республиканского органа»,— заявил господин Ялалов. Он выразил надежду, что «в ближайшие пять-шесть лет» решение о создании единого перевозчика будет принято.

Наталья Павлова, Ъ-Онлайн


Комментировать

Рекомендуем

Все новости

Архив

Ирек Ялалов заступился за своих подчиненных, ставших фигурантами уголовных дел

Общий бюджет строительства новой уфимской набережной составит 12 млрд рублей

НефАЗ привлечет кредитную линию банка «Ак барс» с лимитом 600 млн рублей

Реконструкция внутреннего терминала аэропорта Уфы подорожала на 600 млн рублей

В ТЦ «Фабри» в Стерлитамаке не нашли взрывного устройства

Суд Уфы рассмотрит ходатайство об отмене решения о заочном аресте владельца группы ПСК-6 Андрея Носкова

Госкомтранс Башкирии создаст операционную компанию для сопровождения дорожных инвестпроектов

«Ростех» намерен продать часть корпусов УППО по частям и с дисконтом

Сити-менеджер Уфы заявил, что решения о массовой передаче участков без торгов принимались не в мэрии

В башкирском Стерлитамаке на открытии гипермаркета «Лента» эвакуированы посетители

Управление капстроительства Башкирии направит на строительство центра спортподготовки в Затоне до 1,23 млрд рублей

Ирек Ялалов связал проблемы электротранспорта Уфы с тем, что вся господдержка осталась у «Башавтотранса»

Наглядно

в регионе

обсуждение