Выделенные полосы хотят очистить от «фейковых» такси

Кто и зачем в столичном регионе получает лицензию на перевозки

Столичные чиновники попросили подмосковных коллег разобраться с «фейковыми» такси. Речь идет о ситуации, когда водители получают лицензию с правом проезда по выделенным полосам. В дептрансе Москвы считают, что большая часть таких автомобилистов вовсе не являются таксистами. Кто ездит по «выделенкам» и почему? Выяснял Сергей Соболев.

Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ  /  купить фото

В столичном дептрансе недоумевают, как так получилось, что почти 90% машин, получивших в Подмосковье разрешение на работу в качестве такси, таковыми не являются: из 20 тыс. частным извозом занимаются лишь 2,5 тыс., остальные владельцы «пропусков» — это владельцы иномарок, которые вряд ли занимаются пассажирскими перевозками.

Люксовые внедорожники и роскошные купе, пролетающие по выделенке, нередко волнуют умы стоящих в пробках москвичей. При этом формальных оснований для наказания таких водителей нет, рассказала «Коммерсантъ FM» исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская: «Проверить, работают ли владельцы лицензий таксистами или нет, практически невозможно. Кроме того, состоятельные автомобилисты могут даже заключить формальный договор с какой-нибудь таксомоторной компанией, и к ним тогда не придраться. Никто не контролирует эту сферу, и никто не сможет, по сути, ее понять, потому что у соответствующих ведомств нет даже таких полномочий. Сотрудники ГИБДД, например, на дорогах могут проверить таксистов, наличие у них необходимой документации — например, путевых листов и прав. Но нигде в законе не сказано о том, что нужны подтверждения этой деятельности. И при получении разрешения водитель не подает никаких документов, связанных с тем, что он должен подтвердить свою работу в таксомоторной компании».

Еще до февраля 2017 года в Подмосковье можно было зарегистрировать в качестве такси практически любой автомобиль. Региональный закон позволял получить разрешение на пять лет, и водителям не нужно было, например, получать желтые номера, как в Москве. Основные требования были связаны лишь с возрастом машины. Но с февраля область ввела унифицированный критерий, пояснил глава комитета Московской торгово-промышленной палаты по вопросам развития транспортного обслуживания пассажирских перевозок легковым транспортом Богдан Коношенко: «Я сам наблюдал, например, как едет автомобиль Porsche Cayenne или Rolls-Royce с шашечками наверху. Но совершенно очевидно, что это не такси и люди получили разрешения для того, чтобы получить доступ к поездкам по выделенным полосам. На сегодняшний день законодательство Москвы и Московской области, к сожалению, в сфере таксомоторных перевозок не синхронизировано. Если в столице требуется покрасить автомобиль в желтый цвет и получить желтые номера, то в области это совершенно не обязательно. В Подмосковье только в феврале был принят закон о том, что автомобиль такси должен быть белого цвета».

Областные законы и сейчас не требуют от водителей наличия желтых номеров. Главные условия таковы, что автомобиль должен быть белого цвета, а водитель — иметь лицензию на перевозку. Кстати, с ее оформлением проблем тоже нет. В интернете полно сайтов, которые предоставляют подобные услуги. Стоимость невысока — от 3 тыс. руб. до 15 тыс. руб., рассказал представитель одной из таких фирм: «В 6 тыс. руб. наши услуги вам обойдутся. Можете отправить нам по электронной почте две страницы вашего паспорта — главный разворот и с пропиской. Лицензию можно получить либо для ИП, либо для компании. Физическое лицо получить лицензию не может. То, что идет реклама, обещающая лицензию без ИП, значит, что вас просто оформляют на работу и вы ездите как водитель».

Эксперты полагают, что ужесточение законодательства избавит дороги от «фейковых» таксистов. Но вот что делать с теми, кто успел заранее обзавестись счастливым пропуском на выделенку, пока непонятно.

В Подмосковье, по данным областного министерства транспорта, зарегистрированы 106 тыс. машин такси.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...