Компания Toyota поборется за рекорд «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг») для переднеприводных машин с кроссовером C-HR R-Tuned.
На выставку SEMA, которая проходит в Лас-Вегасе, японский автопроизводитель привёз доработанный кроссовер Toyota C-HR, над которым в течение 10 тыс. часов работала калифорнийская компания Dan Gardner Spec.
Автомобиль оснащён 600-сильным бензиновым 2,4-литровым турбомотором 2AZ-FE с турбиной Garrett в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроссовер получил новую подвеску, усиленные тормоза, углепластиковый аэродинамический обвес, а также облегчённый салон.
Круг по трассе Willow Springs International Motorsports Park тюнинг-кар проехал за 1:25.22, что оказалось лучше времён спорткаров Porsche 911 GT3 и McLaren 650 S Spyder.
Toyota не планирует использовать C-HR R-Tuned после выставки, но в Dan Gardner Spec хотя привезти автомобиль на «Нордшляйфе», чтобы попытаться установить новый рекорд для переднеприводных машин.
Напомним, в настоящее время быстрейшим переднеприводным автомобилем на немецкой трассе является новое поколение «горячего» хэтчбека Honda Civic Type-R с результатом 7:43.8.