Власти Санкт-Петербурга рассматривают вариант снижения прямых выплат концессионеру Западного скоростного диаметра (ЗСД) за счет передачи прилегающих к диаметру участков земли для ведения экономической деятельности. Об этом заявил губернатор города Георгий Полтавченко в интервью «Российской газете».
По его словам, «этот вопрос сейчас в стадии проработки, поэтому пока мы о нем широко не говорим». При этом губернатор заметил, что если бы повернуть время вспять, он еще раз подписал документы по соглашению о создании и эксплуатации ЗСД на основе ГЧП. «Потому что при общей стоимости 122 млрд руб. обязательства Санкт-Петербурга составили всего 16,9 миллиарда. В финансировании центрального участка принимал участие и федеральный бюджет. Но основные вложения, а также риски по реализации проекта взял на себя консорциум инвесторов, в том числе и иностранных. И несмотря на все сложности, которые наступили в 2013-2014 годах, за три года работу завершил».
Как ранее писал “Ъ-СПб”, Смольный заключил с концессионером ЗСД — ООО «Магистраль Северной столицы» соглашение, по которому оператор будет ежегодно получать от города компенсацию за недополученную прибыль. В 2017 году Петербург заплатит МСС 5,2 млрд руб. В 2016 году было выплачено 4,1 млрд руб. Концессионное соглашение было подписано в 2011 году и рассчитано на 30 лет.
Подробнее о реализации проекта ЗСД читайте в материале “Ъ-СПб” «Концессию поставят на поток».