Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, как в компании Skoda относятся к электрическим автомобилям и какие задачи ставят перед собой.
Фото: Skoda
Главный контраргумент, который приводят не в пользу электрических автомобилей, — это то, что сами они, конечно же, имеют нулевой выхлоп, но производство электричества — процесс далеко не экологически чистый. И какая-нибудь тепловая электростанция может выбрасывать в атмосферу вредных веществ, как 1 тыс. автомобилей.
Когда представляется такая возможность, я прошу прокомментировать этот момент топ-менеджеров самых разных автомобильных компаний, ведь перед всеми ними сегодня поставлена задача уже в ближайшие годы перевести весь выпускаемый ими транспорт на электротягу. Вот что мне ответил Ян Прохазка, глава марки Skoda в России: «Топливо для автомобилей производится не в центре города, а выхлопы от ДВС как раз сконцентрированы в мегаполисах. Для жителей города выбросы от автомобиля в атмосферу с распространением электромобилей будут равны нулю, что существенно изменит их жизнь. Они не будут дышать отработанными газами».
Электрификация модельного ряда Skoda начнется в 2019 году с выходом на рынок Skoda Superb с plug-in гибридной силовой установкой, то есть это гибрид, но с возможностью подзаряжаться от розетки. Однако гибриды в руководстве чешской компании считают промежуточным этапом электрификации. Первый полностью электрический автомобиль Skoda увидит свет в 2020 году. К 2025 году марка расширит свой модельный ряд до пяти полностью электрических моделей в различных сегментах.
Как будет выглядеть электромобиль Skoda, можно было видеть на международных автомобильных выставках в Шанхае и во Франкфурте, где был показан концепт Vision E. Два электромотора развивают совокупную мощность 306 л.с. Запас хода составляет впечатляющие 500 км. Правда, в каждой из четырех дверей электрического кроссовера есть ниши с пластинами для индукционной подзарядки мобильных телефонов. Насколько этот процесс уменьшит дальность пробега электромобиля на одной зарядке, конструкторы не сообщают.