Бывший инженер Ford Джим Кларк придумал двигатель с наддувом для каждого цилиндра в отдельности.
Господин Кларк, который разрабатывал модульные моторы V8 и Duratec V6, предложил концепцию двигателя с персональной турбиной для каждого цилиндра. Новая разработка уменьшает турболаг и повышает крутящий момент за счёт более эффективного наполнения цилиндра топливо-воздушной смесью.
В настоящее время проект инновационного двигателя Кларка пока не реализован даже в виде макета, но возможность создания такого мотора существует.