Обозреватель «Коммерсантъ FM» Петр Воронков рассказывает о Rolls Royce Phantom, принадлежавшем Джону Леннону.
Фото: press.rolls-roycemotorcars.com
Даже в одной из анкет Джон Леннон в графе «любимая марка автомобиля» просто и лаконично написал: bus — «автобус» то есть. Однако когда доходы позволили Леннон купил себе самый дорогой лимузин марки Rolls Royce — большой семиместный Phantom с консервативным кузовом, стеклянной перегородкой и откидными сидениями внутри, солидный и степенный. И черный, словно рояль. Купил, кстати, не без трудностей — достаточно сказать, что аналогичная машина была у английской королевы, и еще в те годы на Phantom существовала самая настоящая очередь.
В инструкции среди прочих пунктов значился и такой — не парковать машину под деревьями: мало того, что птица с дерева может испортить вечернее платье вашей спутницы, она попадет и на сам автомобиль. Однажды, глядя на свой черный лимузин, Леннон задумался и отправился покупать краски, кисти, кликнул верных друзей, наказав прихватить с собою побольше пива и… Никому из сотрудников компании Rolls Royce и в самом кошмарном сне не могла привидеться то граффити- трансформация, которую Леннон со товарищи учинил над своим архипрестижным лимузином. «Машина Rolls-Royce — это не восточный бордель», — весьма резко высказался по этому поводу официальный представитель фирмы. А Леннон был счастлив, да и сограждане, глядя на автомобиль, сразу начинали улыбаться и прекрасно понимали, кто в нем находится.
Но когда настала пора собираться в Штаты на премьерный показ анимационной ленты Yellow Submarine, вдруг выяснилось, что взять расписной Rolls Royce с собою за океан не получится. Громадный лимузин попросту не влезал в самолет. Вот здесь начинается следующая история — Джон Леннон и Bentley. Но о ней в другой раз.