Родственники погибших в авиакатастрофе над Синаем будут судиться с «Ингосстрахом»: 149 потерпевших считают слишком низкими страховые выплаты по делу о теракте на борту самолета «Когалымавиа».
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
Airbus-321, летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился в Египте в октябре 2015 года, жертвами стали 224 человека, с тех пор страховщик выплатил родственникам погибших в среднем по 2 млн руб. Но так как в августе Россия присоединилась к Монреальской конвенции, они могут рассчитывать на более справедливые компенсации, заявил адвокат пострадавших по этому делу Анатолий Кучерена:
«Родственники погибших пытались получить страховой полис для того, чтобы понять, на какую сумму был застрахован перевозчик, но никто из истцов его не увидел. В случае причинения вреда применяется право той страны, где был причинен вред — в данном случае, в Египте. Египет подписал Монреальскую конвенцию в 2005 году, поэтому, подавая иск к «Ингосстраху», мы подаем иск непосредственно к перевозчику. Пострадавшим предложили определенную выплату, они подумали, что лучше взять эти деньги, чем связываться и выяснять подлинность страховой суммы».
«Когалымавиа» прекратила летать два года назад, в четверг суд рассмотрит иск о банкротстве компании. По словам второго адвоката родственников погибших в катастрофе, американца Стивена Маркса, перевозчик был застрахован на $700 млн.
В «Ингосстрахе» утверждают, что все основные компенсации, предусмотренные законом, они выплатили, сейчас ведутся переговоры о дополнительном возмещении морального ущерба. Родственники 116 пассажиров заключили мировые соглашения со страховщиком, пояснил директор по связям с общественностью компании «Ингосстрах» Карен Асоян:
«Мы до сих пор работаем с родственниками пострадавших в этой ужасной трагедии, чтобы сделать дополнительные выплаты. Со всеми оставшимися работать не можем, потому что они по ряду причин заключили соглашение, чтобы их защищали адвокаты, которые работают за пределами Российской Федерации. Никаких досудебных коллективных исков мы до сих пор не видели, поэтому комментировать сложно. Заявления третьих лиц мы расцениваем так: во-первых, они не обоснованы, во-вторых, написаны с целью извлечения ничем не подкрепленной выгоды, в-третьих, это своего рода провокация».
Согласно Монреальской конвенции, выплаты по реальному ущербу не могут превышать €100 тыс. или 7 млн руб. Компенсации за моральный вред не ограничены. Хуже всего пришлось родственникам членов экипажа разбившегося в Египте самолета: они были застрахованы в компании Allianz и получили компенсации всего в 100 тыс. руб. Мачеха бортпроводника Алексея Филимонова Марина Попова рассказала «Коммерсантъ FM», что она два года безуспешно добивается изменения суммы выплаты:
«Ни один адвокат не берется за экипаж, хотя вины экипажа нет. Мы писали Владимиру Владимировичу [Путину] письма, писали и в Минтранс Соколову. Соколов нам ответил так: вам все будет выплачено в случае возобновления оперативной деятельности авиакомпании. Росавиация тоже разводит руками и говорит: мы не знаем, что с ними делать, это частная компания. Почему люди летели в одном самолете, оказались в одинаковых условиях — то есть экипаж был бессилен — и кто-то получает какие-то суммы и еще спорит, а экипаж — по 100 тыс. руб. и все».
Защита намерена подать иск против «Ингосстраха» в Замоскворецкий суд в этот четверг. Адвокаты не оглашают конкретных сумм выплат, на которые рассчитывают, но ранее они приводили в пример похожий судебный процесс в Испании, результатами которого стали компенсации в €3 млн.