Громкая авария может обойтись сервису «Яндекс.Такси» в $1 млн — именно в такую сумму клиентка компании оценила нанесенный ей ущерб. Удастся ли ей взыскать эти деньги с известного агрегатора? Выясняли Анастасия Ройзман и Яна Лубнина.
Фото: Алексей Бычков, Коммерсантъ / купить фото
Елена Гращенкова попала в ДТП в июне 2016 года в Санкт-Петербурге в тот момент, когда она ехала с вокзала в гостиницу. Водитель такси не справился с управлением и врезался поочередно в бордюр, дерево и уличный фонарь. В результате столкновения женщина получила серьезные травмы, ей потребовалась операция. По словам женщины, она до сих пор проходит лечение в различных медицинских учреждениях.
В ходе разбирательств пострадавшей удалось получить выплату по ОСАГО в размере 70 тыс. руб., но при этом только на врачей пришлось потратить почти в десять раз больше, рассказала она в интервью «Коммерсантъ FM»: «Повреждения, которые я получила, очень сильно отразились на моем образе жизни. Здоровье мое изменилось, я постоянно нахожусь на реабилитации. У меня нет возможности сейчас заниматься моей прежней профессией, плюс моя жизнь сейчас неразрывно связана с физическими болями. Кроме того, в эту сумму я включила абсолютное равнодушие и холодность всех участников этой перевозки — их четыре, три юридических лица и одно физическое, — которые гоняли меня по кругу целый год и отказывались мне оказать вообще какую-либо поддержку. Есть еще одно объяснение: компания Uber в Америке страхует своих пассажиров на $1 млн. Всем известна сумма, на которую «Яндекс. Такси» страхует своих пользователей, — ноль. Если она за шесть лет не удосужились застраховать свою ответственность перед пассажирами, то и у меня не было какой-то цены, на которую я могла бы опираться. Именно поэтому я оттолкнулась от той цены, на которую Uber страхует своих пассажиров».
Виновником аварии был признан водитель таксопарка «Лайк», который сотрудничал с агрегатором. Как выяснилось, до этого мужчина неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. Кроме того, выяснилось, что в тот день он не прошел предрейсовый медосмотр.
Эксперт в области прав потребителей, адвокат Алишер Захидов сомневается, что «Яндекс.Такси» будет выступать ответчиком по этому делу. Однако, по его словам, определенную ответственность, компания все же понесет: «Агрегатор — это только площадка, которая привлекает водителей автотранспортных средств в организацию для оказания услуг по перевозке пассажиров. Но она, наверное, должна определенные требования выдвигать и отслеживать качество перевозок с учетом отзывов, рецензий и нареканий. В любом случае, в данном иске необходимо привлекать «Яндекс.Такси» как соответчика и уже в суде разбираться в качестве привлечения им тех водителей, которые оказывают услуги по перевозке, и поднимать вопрос о том, какой у компании сдерживающий фактор, как она осуществляет отбор, контроль и проверку качества. И в ходе процесса, уже отталкиваясь от этого, смотреть и оценивать ответственность агрегатора. Не берусь говорить о тех ожидаемых оценках, которые можно получить в случае успешного судебного процесса, но думаю, что максимум, о котором можно говорить, находится на границе 1 млн руб.».
Представители «Яндекс.Такси» заявили «Коммерсантъ FM», что пока не получали документов по этому иску.
Ранее другой агрегатор такси — Uber — объявил о том, что начнет в тестовом режиме страховать российских пассажиров. Сумма покрытия — до 500 тыс. руб. Страховые компании, в свою очередь, заявили о необходимости обязать все таксомоторные компании действовать по этому принципу.