Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о новом Nissan Leaf, ломающем стереотипы об электромобилях.
В среду в Йокогаме показали новый Nissan Leaf. У нас в стране электромобили вообще и этот в частности популярностью не пользуются, однако присмотреться к новинке имеет смысл — хотя бы по той причине, что массовый индивидуальный транспорт ближайшего будущего будет выглядеть приблизительно так.
Представляя новый Leaf, компания Nissan как бы чувствовала наш с вами скепсис, и потому попыталась развеять все предубеждения, связанные с электромобилями — они дорогие, они не слишком быстрые, у них небольшой пробег на одной зарядке, и, если вдуматься, то не такие уж они экологически чистые, ведь значительную часть энергии для батарей электрокаров производят на тепловых станциях, где основной продукт сгорания — все тот же углекислый газ, что выходит из выхлопной трубы наших с вами автомобилей.
Наряду с увеличением эффективности использования энергии новая электрическая силовая установка Nissan Leaf обеспечивает высокий крутящий момент — он увеличен до 320 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 сек. К примеру, за те же 7,9 ускоряется до «сотни» двухлитровый Audi TDI S Tronic Sport.
Дальность пробега нового Leaf увеличена до 378 км, что соответствует потребностям 80% водителей европейских стран. Для тех, кто хочет ездить на своем новом Nissan Leaf на еще большие расстояния, в следующем году компания представит версию с увеличенной мощностью двигателя и емкостью аккумулятора.
Что касается экологии, то компания Nissan, конечно же, не может превратить все ТЭЦ мира в ГЭС, поэтому пока Nissan Leaf сможет отдавать излишки энергии обратно в сеть — например, в дом автовладельца. Хотя что-то подсказывает мне, что владельцы частных домов в большинстве своем покупают машины подороже.
Если же говорить о цене электромобиля, то в Германии, например, он стоит дороже Qashqai, но чуть дешевле X-Trail, то есть не запредельно. Впрочем, речь идет об актуальной модели, а новый Leaf появится в Европе в самом начале 2018 года.