В норильском аэропорту «Алыкель» завершается второй этап реконструкции, сообщает минтранс Красноярского края. Работы разделены на три этапа. В прошлом году завершился первый этап, в ходе которого было обустроено 720 м нового покрытия лётного поля. В этом году обустроено более 1 тыс. м новой взлетно-посадочной полосы. «Строители завершают работы по устройству укрепленных обочин летной полосы, примыкания к перрону, устройству светосигнального и радиотехнического оборудования», - говорится в сообщении минтранса.
Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ
Ранее в Норильском горсовете депутатов «Ъ» поясняли, что из-за реконструкции полосы, эксплуатируемая часть ВПП составит 1,5 тыс. м. Учитывая лимитированную длину взлетной полосы в аэропорту, были введены ограничения в летное расписание аэропорта и обслуживание пассажиров осуществлялось силами малой авиации. По новой схеме рейсы на Москву были запущены через Сургут и Новый Уренгой на самолетах ATR. На период реконструкции увеличилось количество рейсов на красноярском направлении, уточняет пресс-служба краевого правительства.
15 сентября аэропорт должен получить сертификат допуска к полетам на всю длину ВВП, что позволит приступить к работе в обычном режиме. «Аэропорт скоро войдет в свой обычный распорядок работы. Во время реконструкции в 2018 году аэропорт будет обслуживать пассажиров. Конкретную схему полетов мы рассмотрим в ближайшее время на заседании рабочей группы", - сказал министр транспорта региона Сергей Еремин.
Реконструкция ВПП ведется с 2016 года, полностью завершить ее планируется в 2018 году. Общий объем финансирования составит 12 млрд руб.( 9 млрд руб.— бюджетные средства, 3 млрд руб.— средства ГМК "Норильский никель").
Аэропорт Норильска — единственный в Норильском промышленном районе (НПР), который может принимать дальние рейсы. НПР относится к районам с ограниченной транспортной доступностью, круглогодичное сообщение с Большой землей осуществляется только авиатранспортом.