Минводы не лечат

Рейс «ЮВТ-аэро» из Перми на Кавказ до сих пор не открыт

Пермский Минтранс и авиакомпания «ЮВТ-аэро» не могут договориться об условиях открытия рейса Пермь—Минеральные Воды. Минтранс получил отказ перевозчика о начале полетов по условиям краевых властей. В «ЮВТ-аэро» уточняют, что речь идет об экономической составляющей, в том числе стоимости билетов. Пермские турфирмы, которые сейчас составляют только автобусные туры в Кавказские Минводы, говорят о перспективности прямого авиарейса на этом направлении, потому что туры туда можно продавать круглогодично.

«ЮВТ-аэро» не устроила прибыльность рейса

Фото: uvtaero.ru

Как сообщил “Ъ” источник в Кабмине Пермского края, региональное министерство транспорта на днях получило отказ авиакомпании из Татарстана «ЮВТ-аэро» в открытии прямого рейса Пермь—Минеральные Воды на условиях краевых властей. По информации собеседника, авиакомпанию не устроила прибыльность рейса даже с учетом субсидий из краевых средств. Чтобы повысить привлекательность направления для перевозчиков, Минтранс намерен предложить властям Кавказских Минеральных Вод (КМВ) привлекать дополнительно средства их региона для субсидирования рейса.

Гендиректор «ЮВТ-аэро» Петр Трубаев подтвердил “Ъ” наличие противоречий между Минтрансом и его компанией, но сказал, что рейс им до сих пор интересен и пока отказываться от него они не намерены. «Мы будем еще встречаться, обсуждать. Споры вызывает экономическая составляющая, хочется также прийти к компромиссу по стоимости авиабилета,— пояснил он.— У нас были свои предложения, но в Минтрансе остались не удовлетворены ими. Ситуация рабочая: мы ждем приглашения от ваших властей снова обсудить условия открытия рейса». Он считает Минеральные Воды «новым и интересным» направлением для жителей края, потому что «здравницы всегда были привлекательны для посещения». Компромиссной стоимостью перелета господин Трубаев назвал 6-7 тыс. руб., также отметил, что рейс открыть недолго, «в течение месяца», но для этого нужно договориться и желательно «до нового года».

Это направление было решено субсидировать из краевых средств. В начале июня Минтранс объявил отбор авиакомпаний на выделение субсидированных средств для осуществления вылетов в Краснодар, Минеральные Воды и Новосибирск из Перми. Общий размер субсидии на три направления составил 34,236 млн руб. Как указано в протоколе, размещенном 27 июня на сайте министерства, на получение субсидии на рейсы Пермь—Новосибирск претендовали две авиакомпании — «ЮВТ-аэро» (сумма запрошенной субсидии 6,8 млн руб.) и «Сибирь» (сумма запрошенной субсидии 4,7 млн руб.). Победителем признана авиакомпания «Сибирь». На получение субсидий на рейсы Пермь—Минеральные Воды и Пермь—Краснодар претендовали эти же авиакомпании. Победителем признана авиакомпания «ЮВТ-аэро». Субсидии из регионального бюджета на эти рейсы составят 4,7 млн и 9,5 млн руб. Рейсы Пермь—Краснодар и Пермь—Новосибирск уже стоят в расписании аэропорта Пермь. Они, как и рейс в Минводы, согласно документации отбора, должны быть начаты 1 июля и закончены 31 декабря.

С 28 марта до 7 апреля на сайте правительства края также был проведен онлайн-опрос, в котором у жителей края интересовались, по какому направлению они хотели бы видеть субсидированные билеты. Лидером опроса стал Симферополь, за него проголосовали 39% опрошенных. За Минеральные Воды голоса отдали 6% респондентов, за Краснодар — 4%. Всего в опросе приняли участие 2465 человек.

«ЮВТ-аэро» в этом сезоне организует рейсы в Минводы из двух городов: Казани (где и базируется авиакомпания) и Нового Уренгоя. Из Казани авиабилет в КМВ на начало сентября стоит 8601 руб. на человека в одном направлении. Из Нового Уренгоя — 11,66 тыс. руб. Лететь в Минводы другими авиакомпаниями в сентябре, например, из Тюмени стоит от 6415 руб. (АК «Ямал»), из Екатеринбурга — 9324 руб. («Уральские авиалинии»). В Москве средняя стоимость перелета экономклассом составляет от 3,8–5,5 тыс. руб. В Перми перевозчики раньше ни разу не летали в Минводы.

Компания из Татарстана обслуживает 22 внутренних направления. Из Перми на август 2017 года — 10 направлений (Казань, Краснодар, Сургут, Нижневартовск, Геленджик, Сочи, Ханты-Мансийск, Симферополь, Салехард, Самара). В парке «ЮВТ-аэро» — 50-местные бразильские Bombardier CRJ-200.

В опрошенных “Ъ” пермских турфирмах, организующих автобусные туры в КМВ, позитивно отнеслись к информации о возможном открытии рейса. Стоимость автобусных туров по городам КМВ (Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, Лермонтово, Приэльбрусье) — 14–18,5 тыс. руб. на взрослого. Автобусы вмещают в среднем от 50 человек.

Директор туркомпании «Бутик путешествий» Ольга Швецова назвала среднюю стоимость перелета из Перми в Минеральные Воды через Москву туда и обратно — порядка 19 тыс. руб. «Несмотря на то, что город у нас маленький и спроса большого не будет, рейс был бы очень удобен для туристов. Ездить в автобусе тяжело,— говорит она.— Это направление у нас не раскрученное, в отличие от Карловых Вар или пермских санаториев. Если бы Минводы стали популярные, то снизились бы цены и на санатории Пермского края. Тем более что кавказский курорт круглогодичный — зимой прибавляются и горнолыжные курорты Эльбруса и Домбая. А цены на проживание и питание там приемлемые».

Дмитрий Камаев, Пермь

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...