Как стало известно Ъ, между владельцем ЗАО "Арманд", крупнейшего дилера Peugeot в России, и самой французской компанией разгорелся конфликт, связанный со сменой руководства дилера. Сейчас Peugeot не отгружает "Арманду" автомобили. Владелец дилера уверяет, что ситуация изменится уже в сентябре, однако неофициальные источники утверждают, что компания никогда не достигнет прежних финансовых показателей.
Хозяином ЗАО "Арманд" (контролирует более 70% продаж Peugeot в России) является ЗАО "Авторос". Эта компания, в свою очередь, владеет дилерами автоконцерна BMW — ЗАО "Автодом", компаниями "Автодом", "Автодом-Воронеж", а также компаниями "Автофранс", "АвторитетЪ", "Арманд-Воронеж", "АМ-Спорт", "Авторос-Менеджмент", "Гервас", "Автопит", "АМ-Стиль" и "Абетор". В свою очередь, 50% акций ЗАО "Авторос" принадлежит супругам Андрею и Татьяне Костиным, по 10% имеют Юрий Попков и Бадрутдин Тимаев, 5% — компания "Авторос-менеджмент"; остальные 25% акций — привилегированные, они принадлежат Бадрутдину Тимаеву, Надежде Попковой и Татьяне Костиной.В конце июля совет директоров "Арманда" сместил с поста гендиректора Юрия Попкова и назначил на его место Андрея Краснова, бывшего руководителя отдела корпоративных продаж генерального импортера BMW в России, компании BMW Russland Trading. В связи с этим в начале августа Peugeot прекратила отгрузку машин "Арманду". Официальное объяснение, представленное французами, звучит так: дилерский контракт предусматривает его разрыв в случае смены руководителя дилера. Продажи "Арманда" в августе упали в несколько раз: с 400 машин до двух-трех десятков в месяц. Сейчас дилер распродает складские запасы.
Как заявил Ъ анонимный источник, близкий к руководству "Автороса", отставка господина Попкова объясняется его отказом компенсировать из прибыли компании финансовые потери аффилированной структуры — "Автодома", возникшие в результате неправильной организации продаж машин BMW. "BMW жестко контролирует норму прибыли дилера,— пояснил он.— Обычно она не превышает 3-5% с машины. А текущие расходы 'Автодома' оказались гораздо больше".
Источник в руководстве "Автороса" уверен, что "Арманду" не удастся вернуться на лидирующие позиции: "Вместе с Юрием Попковым компанию покинули и руководители среднего звена,— добавил источник.— Это невосполнимая потеря для 'Арманда'. Они перейдут к конкурентам, туда же потянутся и корпоративные клиенты. Я не думаю, что компания добьется прежних успехов".
Руководство "Автороса" это мнение опровергает. Как рассказал Ъ председатель совета директоров компании Андрей Костин, причиной отставки господина Попкова стала "недостоверность финансовой отчетности 'Арманда'". "Сейчас аудит 'Арманда' проводит компания 'Росаудит', и точно сказать о нарушениях я смогу только после его окончания",— заявил господин Костин. Господин Костин считает, что проблема с Peugeot решена. По его словам, договоренность о поставках автомобилей уже достигнута, и французские машины начнут поступать на склад "Арманда" в начале сентября. "Уже принято решение увеличить этот склад с 300 до 800 машин, а инвестиции в строительство нового автосалона — с $4 млн до $8,5 млн,— сказал господин Костин.— И вообще, это не самая плохая смена генерального директора — бывало гораздо хуже". В представительстве Peugeot от комментариев отказались.
ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ