Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о самой маленькой в мире машине.
Если сегодня вас спросят, эмблемой какого автомобиля является трезубец, то вы конечно скажете, что это Maserati. Но будь этот вопрос задан полвека назад на британском острове Мэн, ответ не был бы столь однозначен. Именно там, в 60-е производился один из самых оригинальных микроавтомобилей в истории человечества – Peel Trident.
Trident – в переводе «трезубец». К слову, название марки – тоже морское. Пил – город-порт на западном побережье острова Мэн, расположенного в Ирландском море. Остров, кстати, знаменит отсутствием ограничения скорости на дорогах. Но Peel Trident проектировался не для гонок. В небогатые послевоенные времена была потребность в маленьких экономичных автомобилях.
В 1962 году фирмой Peel была построена модель P50, самый маленький в мире серийный автомобиль – это звание официально закреплено за ним в Книге рекордов Гиннеса. С виду эту машину можно было принять за большой пылесос. У него даже ручка была сбоку на кузове, взявшись за которую, можно было, приподняв один край автомобиля, укатить ее в сарай. Или даже втащить вверх по лестнице – есть такие фотографии. Вместимость салона рекламный буклет описывал как «один взрослый плюс сумка для покупок». Тираж модели оказался маленьким – 50 экземпляров, из них сегодня известны только 27.
Показанная в 1964 году модель Peel Trident стала логическим продолжением Peel P50, но только уже для двух человек. Кузов, как и прежде, делался из стекловолокна, но теперь уже обходился без дверей: для того, чтобы попасть внутрь, требовалось откинуть прозрачный стеклянный колпак. Из-за него Trident получил прозвище «летающая тарелка». Всего же выпустили 45 Trident, а до сегодняшнего дня сохранилось только двадцать экземпляров.
Один из них предстанет на торгах аукционного дома RM Sotheby’s 19 августа. И хотя ни стать, ни мощность – мотор Trident развивал 4,2 л.с. – не сравнимы с Maserati, ожидается, что цена автомобиля окажется приличной. Предыдущий раз Trident всплывал на торгах в 2013 году и обошелся новому владельцу в $103,5 тыс.