Новый автомобильно-пассажирский паром ледового класса "Нина Малкова" после ходовых испытаний приступил к перевозкам людей и малотоннажного автотранспорта на Керченской паромной переправе, сообщает компания "Морская дирекция", оператор переправы. Паром построен на Керченском заводе "Фрегат" по проекту 3221 и был спущен на воду 24 ноября прошлого года. По данным портала korabli.eu, его спроектировали в ОАО «Инженерный центр судостроения» Санкт-Петербурга, а построили по заказу российской компании «Восток Трансгроупп». Заказчиком выступил предприниматель Александр Плотников, он назвал паром «Нина Малкова» в честь своей бабушки. Грузоподъемность судна составляет 80 т, паром рассчитан на четыре грузовика-длинномера и 16 легковых автомобилей. Он также способен перевозить 62 пассажира, длина судна составляет около 40 м, ширина - около 10.В строительстве парома принял участие РНКБ Банк, который предоставил кредит в размере 64 млн руб. После завершения строительства моста, судно уйдёт работать на север. "Паром используют на маршруте из кубанского порта "Кавказ" до Керченского морского торгового порта для перевозки транспорта. Его эксплуатация позволит сократить время ожидания для малотоннажного автотранспорта и уменьшить нагрузки на пассажирскую линию в летний туристический сезон", - отметили в компании. С этого момента на переправе будут работать восемь паромов, а в ближайшее время из ремонта прибудет и включится в паромное сообщение судно для переправки автомобилей - "Керченский-2", которое вмещает 17 единиц малотоннажного транспорта и 60 пассажиров.