Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы польского Ту-154М Леха Качиньского, который разбился под Смоленском в 2010 году, отвергла версию о взрыве на борту самолета. Об этом сообщил председатель комиссии Алексей Морозов.
Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ / купить фото
Напомним, в апреле 2017 года комиссия в Польше, занимающаяся расследованием катастрофы, представила свои выводы. По ее данным, к разрушению Ту-154 привел взрыв, который произошел в корпусе самолета.
Как заявил сегодня в интервью «РИА Новости» господин Морозов, техническая комиссия МАК не выявила в ходе своего расследования 2010-2011 годов воздействия на борт взрывчатых веществ. По словам председятеля комиссии МАК, ни характер разброса обломков, ни их состояние не подтверждают версии взрыва на борту или разрушения судна в воздухе до столкновения с препятствием. Господин Морозов заявил, что причиной крушения стало снижение борта ниже безопасной высоты в 100 м и столкновение с деревом.
Председатель технической комиссии отметил, что польская сторона до сих пор не ответила на предложение МАК о встрече. «В июле 2016 года в МАК обратился председатель вновь созданного польского подкомитета по расследованию авиакатастрофы в Смоленске Вацлав Берчиньский. Председатель МАК через посольство Республики Польша уведомила господина Берчиньского о готовности к встрече, однако никаких последующих контактов не последовало»,— заявил он.
Напомним, самолет потерпел крушение в 2010 году при заходе на посадку в аэропорту «Смоленск-Северный». Погибли все находившиеся на борту 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни.
О расследовании крушения читайте в материале «Ъ» «Смоленскую катастрофу поднимают в воздух».