Директор стартап-академии «Сколково» и основатель венчурного фонда Red Sharks Ventures Юрий Митин рассказал об истории становления сервиса VIP-перевозок Wheely.
Фото: Григорий Поляковский, Коммерсантъ / купить фото
В 2011 году среди победителей конкурса стартапов на призы Павла Дурова и Юрия Мильнера оказался сын бывшего губернатора Пермского края Антон Чиркунов. Еще во время учебы в Швейцарии его интересовал вопрос комфортабельного передвижения после возвращения в Россию. Идея сервиса по вызову личного водителя на машине класса люкс пришлась по вкусу организаторам конкурса. Они вручили юному стартаперу $25 тыс. на разработку программного обеспечения для мобильного приложения Wheely.
Техническая сторона была вскоре завершена, но автопарка своего не было. Тогда Антон договорился с компаниями, которые стали сдавать в аренду машины бизнес-класса. Дополнительные средства в размере $2,5 млн были получены у отца и друзей. Этого хватило на запуск компании.
Но бизнес долго не мог окупиться — сказывалась конкуренция в виде обычных агрегаторов такси — «Яндекс», Gett и Uber. Спустя несколько лет бизнес-модель VIP-перевозок стала распространяться сначала в Лондоне, а затем и в городах России. В 2013 году компания вошла в топ-20 горячих стартапов по версии Mashable и в топ-50 российских венчурных стартапов по версии издания «Коммерсантъ».
Финансовые результаты: Общий объем венчурного финансирования от частных инвесторов составил $10 млн. Компания не является публичной и не раскрывает доходы. По разным оценкам, в прошлом году осуществила 1 млн поездок при среднем чеке в 1,5 тыс. руб. Это на порядок ниже в сравнении с конкурентами со статусом «эконом», но сервис Wheely занимает свою люксовую нишу и пока не собирается продавать свой бизнес.