Крымская железная дорога увеличила пропускную способность портов «Крым» и «Кавказ» в Краснодарском крае при транспортировке составов по новой паромной линии до 190 вагонов сутки, сообщается на сайте регионального Минтранса со ссылкой на пресс-службу КЖД. Увеличить объемы перевозок удалось благодаря соглашению с морским перевозчиком, с которым отработали технологию минимального простоя подвижного состава на введенной линии. Организация процесса позволяет переправлять через Керченский пролив без ожидания накатки на паромный комплекс на 30 условных вагонов в сутки больше. До недавнего времени при хорошей погоде, перевозили 160 вагонов в день. "Введение в эксплуатацию дополнительной линии паромной переправы позволит обеспечить максимальные потребности грузоотправителей полуострова, увеличить объемы перевозок, сократить сроки доставки грузов и оптимизировать транспортно-логистические процессы", – пояснили в пресс-службе КЖД. Железнодорожники считают, что это не предел возможностей Керченского транспортного узла. Железной дорогой на полуостров сейчас переправляется большое количество грузов, в том числе зерно, нефтепродукты, уголь, стройматериалы, крупногабаритную технику, грузы военного назначения.