Компания Lexus представила обновлённый компактный кроссовер NX на автосалоне в Шанхае.
После рестайлинга изменилась форма решётки радиатора, поменялись бампера и оптика, стало чуть больше хромированных элементов в экстерьере, а у отдельных версий появились отделанные хромом патрубки выхлопной системы и аэродинамические элементы в нижней части кузова. Стали доступны 18-дюймовые колёсные диски с новым дизайном.
Изменения в интерьере свелись к новому 10,3-дюймовому дисплею мультимедийной системы и большим по площади тачпадом для управления ею, а также к обновлённому блоку климатической системы. Кнопки на передней панели и на дверях получили металлизированное покрытие.
Линейка моторов после обновления не поменялась — Lexus NX доступен с прежним 150-сильным атмосферным двухлитровым бензиновым мотором (NX 200), гибридным 197-сильным агрегатом из бензинового 2.5 и двух электромотором (NX 300h), а 238-сильный бензиновый двухлитровый турбомотор остался у версии NX 300 (раньше называлась NX 200t).
Во время обновления была перенастроена подвеска, которая получила новые адаптивные амортизаторы Adaptive Variable Suspension от купе Lexus LC 500, изменились настройки пружин и стабилизаторов. Также специалисты японской марки улучшили шумоизоляцию и оснастили кроссовер системой активного шумоподавления Active Sound Control. В базовую комплектацию добавлен комплекс систем активной безопасности Leхus Safety System+ (удержание в полосе, активный круиз-контроль, предотвращение столкновений).