Компания Citroen на автосалоне в Шанхае представила кроссовер C5 Aircross, который должен заменить седан Citroen C5.
Автомобиль построен на платформе EMP2, которая использована в кроссовере Peugeot 3008 и других моделях концерна PSA Group. Новый Citroen C5 Aircross стал первой моделью марки с подвеской Progressive Hydraulic Cushions, использующей гидравлику для компенсации пробоев при движении по серьёзным неровностям.
По дизайну модель соответствует одноимённому концепт-кару, который был показан в Шанхае в 2015 году. Серийный кроссовер получил фирменные воздушные капсулы Airbump в нижней части кузова и яркие акценты в экстерьере. Сиденья, передняя панель и двери отделаны двухцветными материалами с узором. Передние сиденья оснащены массажером, а на втором ряду кресел предусмотрена регулировка спинки по углу наклона. В оснащение модели вошли панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, системы удержания полосы, автоторможение, камеры кругового обзора, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон.
Кроссовер в Китае получит бензиновые 1,6-литровый мотор мощностью 165 и 200-сильный двухлитровый — оба в сочетании с шестиступенчатым «автоматом». Также для Citroen C5 Aircross будет предложен гибридный вариант, который будет включать в себя 200-сильный бензиновый мотор и два электродвигателя. Суммарная мощность силовой установки составит 300 л.с. и сделает модель самым мощным серийным Citroen за всю историю марки. На электротяге кроссовер сможет проехать до 60 км, а пополнить запас энергии в аккумуляторах можно будет от бытовой электросети.
Система Grip Control была модернизирована и адаптирована для покрышек Mud & Snow, увеличивая возможности кроссовера на бездорожье. Водитель сможет выбрать между режимами работы Standard, Sand, Off-road, Snow и ESP Off. Также C5 Aircross получит систему для безопасного движения по склонам. Кроссовер будет переднеприводным — все ведущие колёса получит только гибридное исполнение.
В продаже Citroen C5 Aircross в Китае появится в конце 2017 года, а на европейском рынке — во второй половине 2018 года. Ранее сообщалось, что Citroen может сохранить в линейке моделей и седан С5, новое поколение которого должно дебютировать в 2018 году.