С 7 апреля авиакомпания «Ютэйр» «приостановила» регулярные рейсы между Воронежем и Москвой, сообщила пресс-служба перевозчика. Он ежедневно выполнял один вечерний рейс из областного центра в столичный аэропорт Внуково на европейском ближнемагистральном турбовинтовом самолете ATR-72 (до 74 кресел). Именно с особенностями этого борта компания связывает прекращение полетов из Воронежа в рамках «перераспределения воздушных судов в своей маршрутной сети». «Эксплуатация этих самолетов наиболее эффективна на других региональных направлениях. Мы рассматриваем возможность возвращения на авиарынок Воронежа на другом типе воздушного судна большей вместимости в следующем году», — говорится в комментарии авиакомпании.
«Ютэйр» был первой авиакомпанией, которая начала полеты из Воронежа после покупки воздушной гавани областного центра местной финансовой компанией «Аксиома». Долгое время билеты на рейсы этого перевозчика из Воронежа в Москву были одними из самых доступных. Пассажиропоток воронежского аэропорта в 2016 году составил 433,8 тыс. человек, снизившись на 3,7% после роста на протяжении нескольких лет. При этом в аэропорту отмечают рост пассажиропотока в аэропорты московского авиаузла. Стоит отметить, что конкуренты «Ютэйра» уже используют на рейсах из областного центра в столицу более вместительные машины. Например, у авиакомпании S7 это Airbus 319 на 144 места, а у «Аэрофлота» - Airbus A320 на минимум 150 мест. Но в то же время «Руслайн» летает из Воронежа в Москву на Bombardier CRJ-200 на 50 кресел, а «Аэрофлот» использует также Sukhoi Superjet 100 с 88 креслами в двух классах.