В Москве изменились требования к габаритам автомобилей проекта «Московский каршеринг». Максимально допустимую длину машин увеличили на 20 см, ширину — на 15 см, сообщается на сайте мэра Москвы.
«Максимально разрешенная длина машин... увеличена с 450 до 470 см, а ширина — со 170 до 185 см. Было принято соответствующее постановление правительства Москвы»,— заявил заместитель мэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По словам господина Ликсутова, благодаря новым параметрам может расшириться линейка машин в каршеринге. В парке могут появиться кроссоверы и новые модели седанов, в том числе отечественного производства. Это должно помочь в привлечении новых инвесторов для развития сервиса.
«Теперь операторы смогут пополнить свой парк моделями отечественного предприятия АвтоВАЗ, которые ранее не проходили по габаритам,— отдельные модели седанов и кроссоверов»,— отметил Максим Ликсутов.
Он добавил, что сейчас в проекте «Московский каршеринг» участвуют пять операторов, которые работают по единому стандарту. Число зарегистрированных в системе пользователей каршеринга превышает 445 тыс., число поездок за 2017 год — более 750 тыс. В среднем в день каждую машину берут напрокат восемь человек. Все пользователи, которые арендуют автомобиль, могут бесплатно парковаться на улично-дорожной сети.
Напомним, в Москве в сентябре 2015 года заработал сервис поминутного проката автомобилей. По словам мэра столицы Сергея Собянина, в рамках сервиса каршеринга каждый житель сможет взять автомобиль и потом оставить где ему удобно. Как сообщал «Ъ», московский каршеринг может считаться полноценным и конкурентоспособным городским транспортом наряду с обычным такси и сервисом Uber.
Подробности о тестировании московского каршеринга читайте в материале журнала «Деньги» «Только машина — ничего личного».