В Татарстане продолжаются протестные акции граждан. В воскресенье на митинг вышли перевозчики, требующие отмены системы «Платон». Власти согласовали им акцию лишь на окраине города - в микрорайоне Дербышки. Тем не менее, на акцию пришло около 350 человек. Митинги продолжают проводить и клиенты рухнувшего Татфондбанка, однако им удалось собрать лишь 200 человек. Зато активность проявила полиция, внимательно изучившая лозунги протестующих и высказавшая претензии к плакатам с требованием отставки руководства Татарстана.
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Артем Дергунов / купить фото
В воскресенье в Казани состоялся митинг татарстанских перевозчиков и водителей большегрузов, которые добиваются отмены системы взимания за проезд по федеральным дорогам «Платон». Организатором выступило «Объединение перевозчиков города Казани». Мероприятие было согласовано властями на окраине города – напротив ДК им. Саид-Галеева в микрорайоне Дербышки.
Напомним, с ноября 2015 год года дальнобойщиков обязали платить за пользование федеральными трассами. Введенная система «Платон» изначально предусматривала плату в размере 1,53 руб. за проезд 1 км магистрали на машине грузоподъемностью свыше 12 тонн. Такое решение правительство вызвало протесты. В том числе в Татарстане в конце 2015 года – начале 2016 года прошел ряд крупных митингов. Протесты перевозчиков возобновились в связи с тем, что с 15 апреля 2017 года вводится новый тариф в рамках «Платона» — 1,91 руб. за 1 км пробега. При этом изначально планировалось, что плата повысится почти вдвое — до 3,06 руб. Перевозчики объявили о бессрочной стачке.
Перевозчики Татарстана также присоединились к всероссийской акции. Впрочем, организаторы затрудняются сказать, сколько предпринимателей участвуют в забастовке. «Многие, - ответил "Ъ-Каазань" один из представителей объединения перевозчиков Денис Макаров. – Особенно в первые дни забастовки стояли и дальнобойщики, и строительная техника». В понедельник владельцы и водители большегрузов провели свою первою массовую акцию. Более 200 грузовиков выстроилось на обочине трассы М-7 под Казанью. Сотрудники ГИБДД оштрафовали ряд водителей за «грязные номера» и переписали личные данные участников. Однако к самой акции, как позже «Ъ-Казань» сказали в МВД по Татарстану, правоохранители претензий не имели. Вместе с тем в пятницу на перевозчика Владислава Абрамова был составлен протокол по ч.2 ст.20.2 КоАП РФ (организация публичного мероприятия без подачи в установленном порядке уведомления). Полиция также вызывала в отдел Пестречинского района члена координационного совета ассоциации «Дальнобойщик» Андрея Лукина, однако тот отказался ехать к правоохранителям без повестки.
Воскресный митинг в Казани посетило порядка 350 человек. Перевозчики пришли с плакатами «"Платон" – палач предпринимателя», «Сегодня платные дороги для нас – завтра высокие цены для всех», «Сегодня – за дороги, завтра – за воздух», «Дорогу малому бизнесу», «Водитель – тоже человек». Речи выступающих были эмоциональными. «Что нам делать? Работать или умереть?» - восклицал один из предпринимателей. – С телевизора нам говорят: вы, малый бизнес, наш конек, золотое яичко. А на деле получается наоборот». «На момент введения "Платона" у меня было четыре фуры. Через год одну фуру мы "съели". Что будет дальше, я не знаю», – сетовал другой перевозчик.
Протестующие настаивали на полной отмене «Платона». Владислав Абрамов озвучил расчеты: 16,6 млрд руб. было собрано системой «Платон», из них «хозяева "Платона"» 10,6 млрд руб. «забрали себе». «Система показала свою вредность, бесполезность и ангажированность. Чиновники отчитались об открытии моста в Уфе. Но начали строить до введения "Платона". Денег с "Платона" хватило только на красную ленточку, чтобы открыть мост», – негодовал господин Абрамов. Участники митинга возмущались качеством дорог в России и прогнозировали, что если «"Платон" заработает в полную силу», дальнобойщику за поездку из Санкт-Петербурга во Владивосток придется платить 75 тыс. руб. «Грузы станет возить не выгодно. Мы так потеряем Крайний Север и Дальний Восток», – говорил Владислав Абрамов.
Кроме того, участники митинга предрекли, что если их «сопротивление сломят, следующим шагом обложат малотоннажный транспорт, автобусы и легковые». «Аппетиты у этих ребят пределов не знают. Вот только строить дороги будет не на что», - заявил один из выступавших. Под «этими ребятами», по всей видимости, он имел в виду оператора «Платон» — «РТ-инвест транспортные системы», 50% которых принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю. Другой участник открыто сказал, что за системой «Платон» стоят «близкие друзья Владимира Путина, что немного усложняет задачу отмены». В связи с этим он предположил, что господин Путин «может волевым решением отменить "Платон"», либо «отложить», пока в стране не наступит экономический рост: «Владимир Владимирович, Аркадий Романович! Услышьте нас, пойдите навстречу!»
Митинговавшие жаловались и на общую экономическую ситуацию в стране: «Кредиты, ЖКХ, продукты! А тут еще, как молотом по голове, "Платон"!»
Из политических сил протест дальнобойщиков поддержала КПРФ. С импровизированной сцены на митинге выступил депутат-коммунист из Госсовета Татарстана Артем Прокофьев. Он обещал, что внесет в Госсовет федеральный законопроект, который «выбьет фундамент из-под "Платона"». Впрочем, он сразу предупредил, что ему может не хватить голосов в парламенте, чтобы инициатива была направлена на рассмотрение в Госдуму (из 100 депутатов в Госсовете республики коммунистов всего трое). «Перевозчики виноваты лишь в том, что кому-то хочется кушать», - перефразировал господин Прокофьев Ивана Крылова и напомнил, что страховщики хотят полонять стоимость ОСАГО в Татарстане, о чем «Ъ-Казань сообщал ранее.
Резолюцию митинга перевозчики намерены отправить президенту и правительству РФ, а также главе Татарстана Рустаму Минниханову и мэру Казани Ильсуру Метшину. Помимо отмены «Платона» они требуют отменить транспортный налог, обосновать размер акцизов на топливо, изменить «устаревшие стандарты дорожного строительства», уменьшить «несоизмеримые штрафы» за нарушения правил весового контроля.
Дальнобойщики не единственные, кто протестовал в эти выходные. Очередную акцию организовали пострадавшие клиенты Татфондбанка и Интехбанка. На этот раз власти разрешили им митинговать в парке «Крылья Советов» в Авиастроительном районе, хотя до этого их митинги проходили в парке Петрова в Кировском районе. Участники митинга заметили, что мимо парка проехали четыре автозака. Кроме того, полицейские «отодвинули» митинг от входа в парк к памятнику Владимиру Ленину и высказали претензии к плакатам с требованием отставки руководства Татарстана. В итоге транспаранты «Минниханова и Халикова – в отставку за утрату доверия» и «Минниханов – идите прочь» разложили на снегу. Митинг клиентов Татфондбанка был немногочисленным - около 200 человек, то есть в 2-3 раза меньше, чем предыдущая акция вкладчиков.