Сегодня в Южно-Сахалинском городском суде начались судебные слушания по уголовному делу о крушении в 2015 году морозильного траулера «Дальний Восток», в результате которого погибли 69 человек, сообщается на сайте Следственного комитета России (СКР). «По версии следствия, непосредственной причиной крушения … явилось возникновение крена судна на левый борт в результате подъема трала с большим уловом. Однако дальнейшее затопление судна стало возможным в силу совокупности причин. И наиболее значимой из них — непригодное состояние траулера, в котором оно находилось в плавании»,— говорится в сообщении СКР.
Кораблекрушение произошло в Охотском море в 330 км от Магадана в ночь на 2 апреля. Тогда представитель компании-судовладельца сообщил, что траулер был полностью подготовлен к рейсу.
«Состояние судна было рабочее, оно было полностью подготовлено к выходу в море по всем параметрам. Траулер проходил ремонт в конце 2014 года, поэтому вопрос о том, что судно затонуло из-за технической неисправности, не стоит»,— заявил он.
В конце 2016 года СКР завершил расследование уголовного дела. «Наряду с установлением обстоятельств крушения и доказыванием вины фигурантов следствие позаботилось и о возмещении ущерба потерпевшим, арестовав имущество и счета компании “Магеллан” на сумму более 13 млн руб., а также судно “Андромеда”. Кроме того, наложен арест на имущество обвиняемых в сумме более 15 млн руб.»,— сообщила официальный представитель СКР.
Обвинения были предъявлены руководителям компании-судовладельца ООО «Магеллан»: первому заместителю гендиректора Алексею Васину, заместителю гендиректора по безопасности мореплавания Александру Кудрицкому, бывшему капитану траулера Анатолию Борисову.
Подробнее о деле читайте в материале «Ъ» «"Дальний Восток" перевернули нарушения нескольких фигурантов».