Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о концепте летающего автомобиля.
Одно время меня занимал вопрос, почему никто из производителей мототехники не делает средство для развлечения, так сказать, «с двумя насадками». Ведь и гидроцикл, и снегоход имеют мотор, руль, сиденье… Нужно только в зависимости от сезона привинчивать снизу или лодку с водометом, или гусеницу с лыжами. Но вот что-то подобное нам показали, наконец, на Женевском автосалоне. Знаменитое ателье ItalDesign-Giugiaro и компания Airbus, которая в представлении тоже не нуждается, привезли на выставку концепт летающего автомобиля.
В ее основе — использование капсулы, предназначенной для размещения пассажиров. Высокотехнологичная капсула из углеродного волокна имеет 2,6 м в длину и по 1,5 м в ширину и высоту.
Капсула превращается в городской автомобиль с помощью простого соединения с наземным четырехколесным модулем, который имеет карбоновый корпус и работает от аккумулятора.
Для путешествий по мегаполису в условиях высокой загруженности дорог капсула отсоединяется от наземного модуля и приводится в движение воздушным блоком размером 5х4,4 м с помощью восьми вращающихся в противоположные стороны винтов. В этой конфигурации капсула превращается в огромный дрон.
Если дальше надо перемещаться, скажем, по железной дороге или по Hyperloop — вакуумной трубе, которая разрабатывается сегодня под руководством Илона Маска, — то воздушный блок опустит пассажирскую капсулу на специальную платформу, а сам полетит подзаряжаться. То есть в будущем можно будет перемещаться по суше и по воздуху, не делая при этом пересадок.
На Женевском стенде стоял один такой летающий-ездящий аппарат, который авторы проекта назвали Pop.Up, но в действии мы с вами увидим его не скоро. Как полагают в компаниях ItalDesign и Airbus, потребность в подобных транспортных схемах мы почувствуем ближе к 2030 году, когда из-за огромного числа машин перемещаться только по дорогам и улицам станет просто невозможно.