«Сибавтобан» до Крыма

Новосибирская компания построит участок объездной дороги Симферополя за 6,14 млрд рублей

Новосибирская компания «Сибавтобан», до июля 2016 года контролируемая «Сибмостом», приступила к строительно-монтажным работам на объездной дороге Симферополя на участке Дубки — Левадки. Протяженность строящегося участка – 9 км. Стоимость госконтракта – 6,14 млрд руб. Дорожники говорят о высоком уровне конкуренции в Новосибирской области и называют его одним из факторов, который побуждает компании активно участвовать в тендерах в других регионах.

Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ  /  купить фото

Новосибирская дорожно-строительная компания «Сибавтобан» приступила к строительно-монтажным работам на объекте «Строительство объездной дороги Симферополя на участке Дубки – Левадки». Заказчик работ – ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». Согласно техническим характеристикам обхода, его длина - 9,1 км, дорога предполагает 4 полосы движения, покрытие - асфальтобетон. Магистраль призвана снизить нагрузку на городскую дорожную сеть Симферополя. По данным минтранса Крыма, стоимость работ по контракту составляет 6,14 млрд руб. Объект входит в ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года".

ООО «Сибавтобан» зарегистрировано в Новосибирской области в 2001 году. До июля 2016 года контролирующим участником ООО была новосибирская мостостроительная компания «Сибмост». Сейчас единственный владелец «Сибавтобана» – гендиректор компании Андрей Мороцкий. Ранее господин Мороцкий являлся вместе с «Сибмостом» также совладельцем ООО «Фэцит», присоединенного позднее к «Сибавтобану». Компания участвовала в строительстве Бугринского моста в Новосибирске, Северного и Восточного обходов Новосибирска, автодорог «Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий», «Новосибирск-Павлодар, участков федеральных автодорог Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь», Р-256 «Чуйский тракт» и др. Выручка компании в 2015 году, по данным «СПАРК-Интерфакс», - 1,2 млрд руб. (в 2014 году – 1,5 млрд руб.), чистая прибыль – 87,5 млн руб.

Как пояснили «Ъ» в «Сибавтобане», согласно контракту, компании предстоит построить скоростную магистраль максимально оперативно – за 18 месяцев. «С декабря ведутся подготовительные работы, в феврале приступили к производственному процессу. Проектный срок завершения строительства – конец августа 2018 года», - говорится в ответе компании на запрос «Ъ». В настоящее время «Сибавтобан» занимается выносом коммуникаций, переустройством линий связи, водоотведением. «По основному ходу идет выемка и замена грунта. На строительстве задействовано около 20 единиц техники, в перспективе будет работать около 100 механизмов. Динамика и сроки строительства, технологии работ жестко контролируются надзорными органами и заказчиком», - сообщили в компании. В сентябре прошлого года глава Республики Крым Сергей Аксенов на заседании президиума Госсовета в Керчи сообщал, что лично контролирует качественное освоение федеральных средств на дорожные работы. Ранее, в августе 2016 года, президент РФ Владимир Путин отметил неудовлетворительное состояние дорожной сети Крыма.

Новосибирские дорожники говорят, что выход местных компаний на новые для себя рынки обусловлен, в том числе, растущим уровнем конкуренции в регионе. Сегодня в области работает более двадцати дорожно-строительных компаний, отмечает глава «Новосибирскагропромдорстрой» Александр Барсуков: «Уровень конкуренции запредельный. Конечно, у многих участников рынка есть свободные мощности и они активно ищут новые для себя рынки. Кроме того, сейчас на новосибирский рынок стали более активно выходить игроки из других регионов, которых привлекают объемы работ в Новосибирской области. На этот год плановый объем дорожного фонда в регионе – более 9,5 млрд руб. Продолжается работа по Восточному обходу, на подходе - решение вопроса по строительству четвёртого моста через Обь». В прошлом году «Сибавтобан» выиграл в Красноярске тендер на строительство первой очереди автодороги по ул. Волочаевская – съезда с четвертого моста через Енисей на ул. Копылова (начальная цена контракта 3,3 млрд руб.). Дорога является одним из объектов зимней Универсиады-2019. Однако красноярская компания «Сибиряк» оспорила эти результаты тендера в ФАС и в итоге сама была признана победителем конкурса.

Оксана Павлова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...