Компания «Башкирдорстрой», которую госкомтранс Башкирии в конце декабря признал победителем конкурса на строительство первой платной дороги в регионе (Стерлитамак-Кага-Магнитогорск), оспаривает решение ФАС России, обязавшей ведомство аннулировать итоги этого тендера. «Башкирдорстрой» направил в арбитражный суд Москвы два исковых заявления к ФАС. В первом, поступившем 7 февраля, он просит признать недействительным предписание ФАС от 31 января. Во втором, зарегистрированном в картотеке дел 10 февраля, «Башкирдорстрой» требует признать незаконным решение антимонопольной службы. В рамках первого иска подрядчик подал ходатайство о наложении обеспечительных мер в виде запрета госкомтрансу исполнять решение и предписание ФАС. Суд в удовлетворении ходатайства отказал, посчитав, что компания документально не подтвердила, что непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение решения суда. Слушания по первому иску назначены на 3 марта.
Напомним, что 31 января ФАС России признала, что госкомтранс Башкирии при проведении конкурса на создание концессии для строительства первой платной дороги нарушил ч. 13 ст. 3, ст. 23 ФЗ «О концессионных соглашениях». По мнению службы, госзаказчик неправомерно заложил в условия концессионного соглашения исключительно бюджетное финансирование. Стоимость строительства дороги на конкурсе была снижена с 15 млрд до 12 млрд руб. С концессионером планировалось заключить контракт на 15 лет, предусматривающий строительство 171 км дороги в течение шести лет. Около 3 млрд руб. кредита концессионеру согласился дать «Газпромбанк». Компенсация затрат инвестору должна идти за счет поступлений в Дорожный фонд, а также сборов за платный проезд на 60-километровом участке дороги от Каги до Аскарово.
«Башкирдорстрой» - дочернее предприятие крупного башкирского подрядчика «Дортрансстроя» (ее бенефициаром называют предпринимателя Марата Латыпова).
О претензиях ФАС РФ к госкомтрансу Башкирии читайте подробнее в материале «Концессия невыполнима»