Независимая европейская организация Euro NCAP подвела итоги своей работы за 20 лет, сообщает комитет.
Первые краш-тесты под эгидой Euro NCAP состоялись в 1997 году — были разбиты семь компактных моделей Ford Fiesta и Volkswagen Polo получили три звезды из четырех максимальных, Rover 100 получил одну звезду, а FIAT Punto, Nissan Micra, Vauxhall Corsa и Renault Clio по две.
С тех пор Euro NCAP разбил около 1,8 тыс. автомобилей, потратив на проведение краш-тестов €160 млн без учёта стоимости самих машин, и опубликовал более 630 рейтингов с данными безопасности. По данным отчета PIN ETSC от 2016 года, с 1998 по 2015 годы краш-тесты Euro NCAP помогли спасти более 78 тыс. жизней.
К своему юбилею Euro NCAP провёл ещё один показательный краш-тест, разбив Rover 100 1997 года и Honda Jazz 2015 года, чтобы продемонстрировать разницу в безопасности автомобилей за 20 лет.