На таможне Дальнего Востока застряли почти 800 иномарок из-за отсутствия на них системы ЭРА-ГЛОНАСС. Эта система экстренного реагирования при авариях по новому регламенту Таможенного союза должна быть установлена на всех импортируемых машинах как новых, так и подержанных. Как заявили в ФТС, сейчас все «зависшие» авто размещаются на складах, но места там заканчиваются. Как поступать с машинами, на которых нет ЭРЫ-ГЛОНАСС, пока непонятно. Какие перспективы у ввезенных авто без системы экстренного оповещения? Адвокат Сергей Радько рассказал, что получить машины можно будет только при наличии документов, выданных в прошлом году.
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
«Федеральная таможенная служба разъясняла, что те машины, которые получают ПТС до 1 января 2017 года, могут получить его без наличия системы вызова экстренных служб. А после 1 января ПТС выдается только в случае, если эта система есть. Но тут есть одно исключение: при наличии свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, оформленного до 1 января 2017 года и не содержащего информации об оснащении автомобиля устройством вызова экстренных служб, ПТС будет оформлен, — пояснил он. — Автомобили могут быть возвращены поставщику, но это уже регулируется договором между покупателем и поставщиком. Но если есть желание их растаможить и получить ПТС, то для этого необходимо обратиться в аккредитованные организации для установки этой системы и получения соответствующего документа, который подтверждает, что ЭРА-ГЛОНАСС установлена».
Судя по возникшим на Дальнем Востоке проблемам с иномарками, регламент Таможенного союза нуждается в существенной доработке, считает вице-президент Российской ассоциации автодилеров Андрей Петренко.
«Вся эта неразбериха возникла из-за того, что нет системного подхода, связанного с достаточно сложным вопросом, как вводить новый регламент. И второе — нет координации с таможней: Минпромторг выпускает одни постановления, у таможни действуют свои. В результате этой ситуации мы теряем деньги, клиентов. Страдают не только дилеры, но страдает и отношение к марке, не говоря уже об отношении к министерству», — заявил он.
В начале ноября газета «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка сообщила об увеличении стоимости автомобилей в связи с затратами на внедрение ЭРА-ГЛОНАСС.