Подмосковье сконцентрировало стройки

32% первичного жилья в регионе продается в пяти городах

Химки — наиболее застраиваемый город Подмосковья, на долю которого приходится почти 10% предложения первичного жилья в регионе. В общей сложности пять крупнейших городов области аккумулируют треть новых девелоперских проектов, реализуемых на удалении 30 км от МКАД. В числе лидеров также Балашиха и Железнодорожный, Красногорск, Мытищи и Люберцы.

Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ  /  купить фото

32% общего объема предложения первичного рынка Московской области на удалении 30 км от столицы приходится на пять региональных городов, свидетельствуют данные исследования «Миэль-Новостройки». Самым застраиваемым городом Подмосковья консультанты называют Химки, на долю которого приходится 9,6% (319,4 тыс. кв. м) совокупного объема предложения региона. При этом доля города растет: еще два года назад здесь продавалось лишь 8,4% (299 тыс. кв. м) первичного подмосковного жилья.

Следом за Химками идет объединенная агломерация Балашихи и Железнодорожного, где представлено 6,9% (257,5 тыс. кв. м) общего объема. По прогнозам «Миэль», в ближайшем будущем интерес девелоперов будет смещаться в сторону Железнодорожного за счет ограничений на массовую жилищную застройку в Балашихе, о чем ранее заявляли подмосковные власти. На третьем месте Красногорск — 6,4% (212,3 тыс. кв. м), затем идут Мытищи — 5% (166,9 тыс. кв. м) и Люберцы — 4,1% (136,1 тыс. кв. м).

Полемика об избыточной жилищной застройке в «ближнем поясе» Подмосковья ведется с начала прошлого года. Тогда о планах местных властей ввести мораторий на застройку в Балашихе и Королеве на среднесрочный период и ограничение на новые проекты в Химках, заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Это решение он объяснил сложившимся дисбалансом между введенным жильем и социальными объектами.

Александра Мерцалова


Девелоперы трудоустроят Подмосковье

В марте прошлого года подмосковные власти решили серьезно ограничить застройку жилья не только в Балашихе и Королеве, находящихся на грани транспортного коллапса, но и других городах региона. Чиновники тогда заявили, что не будут согласовывать новые проекты, если девелоперы не возьмут на себя обязательства создавать новые рабочие места. Читайте подробнее

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...