Компания Porsche на автосалоне в Детройте представила обновлённую версию спорткара 911 GTS.
Фото: Porsche
Автомобиль дебютировал сразу в пяти модификациях — Carrera GTS, Carrera Cabriolet GTS, Carrera 4 GTS, Carrera 4 Cabriolet GTS и Targa 4 GTS. Ключевым изменением стал переход с атмосферного 3,8-литрового оппозитного двигателя на трёхлитровый турбомотор. Мощность спорткара выросла на 20 л.с., до 450 л.с., а новый оппозитный двигатель сочетается либо с семиступенчатой «механикой», либо с семидиапазонным «роботом» PDK. Для купе и кабриолета доступны версии как с задним, так и с полным приводом, а вариант Targa будет только полноприводным.
Исполнение GTS отличается от остальных модификаций иным передним бампером и доработанным задним спойлером, полноприводные исполнения получили светлую декоративную планку между задними фонарями (у заднеприводных версий она чёрная). Также новые 911 GTS получили выхлопную систему с расположенными в центре заднего бампера сдвоенными патрубками, чёрный решётку на крышке двигателя, затемнённые фонари, чёрные логотипы GTS и чёрную центральную стойку крыши у версии Targa.
В интерьере новых версий появились фирменные логотипы GTS, отделка алькантарой и декоративные панели из чёрного алюминия. В стандартное оснащение вошли пакет Sport Chrono Package, 20-дюймовые чёрные колёсные диски с креплением центральной гайкой, подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) с занижением на 10 мм и более широкий кузов для полноприводных модификаций.
Новинки уже доступны к заказу в России по цене от 7,7 до 8,8 млн руб. в зависимости от модели и типа кузова 911 GTS.