АвтоВАЗ в рамках дополнительного выпуска ценных бумаг разместил 2,9 млрд акций и привлек таким образом 26,14 млрд руб. Большинство бумаг выкупили акционеры компании. В СП Alliance Rostec Auto BV, которому принадлежит 74,51 % акций АвтоВАЗа, 50,1 % — у французского концерна Renault, еще 32,87 % — у ГК «Ростех». Таким образом автопроизводитель, который по итогам 2015 года показал рекордный убыток в размере 73,8 млрд руб., завершил первый этап общей рекапитализации, что позволит ему выполнять текущие финансовые обязательства.
Завершение первого этапа рекапитализации позволит АвтоВАЗу выполнять текущие финансовые обязательства
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
АвтоВАЗ в понедельник завершил размещение ценных бумаг в рамках допэмиссии. В результате компания привлекла 26,14 млрд руб. Как говорится в сообщении автопроизводителя, всего было размещено 2,9 млрд акций дополнительного выпуска, это 88,52 % от общего количества ценных бумаг, подлежащих размещению.
Напомним, решение о проведении дополнительной эмиссии 3,281 млрд обыкновенных акций было принято 10 октября на внеочередном общем собрании акционеров АвтоВАЗа. Бумаги были размещены по открытой подписке по цене одной акции на уровне 9 руб. при номинале 5 руб. за штуку.
О проведении допэмиссии акций АвтоВАЗа впервые заговорили в феврале этого года. Тогда стало известно, что по итогам 2015 года АвтоВАЗ показал рекордный чистый убыток по МСФО, выросший втрое по сравнению с 2014 годом, до 73,8 млрд руб., из-за чего, по мнению аудитора компании, без помощи со стороны акционеров в текущих финансовых и рыночных условиях АвтоВАЗ вряд ли сможет непрерывно продолжать свою деятельность. По итогам первого полугодия чистый убыток компании увеличился на 67 %, до 8,6 млрд руб.
В рамках допэмиссии АвтоВАЗ планировал увеличить уставный капитал компании на 25 млрд руб. Подавляющее большинство бумаг выкупили акционеры компании. В консорциуме Alliance Rostec Auto BV, которому принадлежит 74,51 % акций АвтоВАЗа, 50,1 % — у французского концерна Renault, еще 32,87 % — у госкорпорации «Ростех».
По информации пресс-центра АвтоВАЗа, допэмиссия — это «первый основной шаг по реализации общего плана рекапитализации» компании. Второй этап придется на первое полугодие 2017 года, в ходе которого АвтоВАЗ планирует конвертировать в акции весь долг компании перед «Ростехом» в размере 51 млрд руб. «Мы конвертируем те займы, которые были сделаны и альянсом (Renault-Nissan), и „Ростехом“. У альянса где-то 34 млрд руб., и у нас еще 51 млрд руб.», — цитирует главу госкорпорации Сергея Чемезова РИА Новости. Ранее «Ростех» заявлял, что готов списать часть долга автоконцерна перед госкорпорацией в размере 20 млрд руб., еще 31 млрд руб. задолженности конвертировать в капитал АвтоВАЗа.
После завершения второго этапа рекапитализации консорциуму Alliance Rostec Auto B. V. будет принадлежать около 95 % акций АвтоВАЗа. При этом, по словам господина Чемезова, «Ростех» сохранит за собой блокпакет предприятия.
«Открытая подписка позволит обществу финансировать перспективные планы рыночной экспансии, а также выполнять финансовые обязательства», — неоднократно подчеркивали в пресс-центра АвтоВАЗа. С этим согласны и эксперты. По словам заместителя начальника аналитического отдела ИК «Солид» Азрета Гулиева, благодаря проведению допэмиссии автопроизводитель не только увеличит собственный капитал, но и снизит расходы на финансирование, а также получит ресурсы для новых проектов. Кроме того, такая операция улучшит финансовые коэффициенты и поможет привлекать финансирование в будущем.