Сервис заказа такси Uber отказался подчиниться распоряжению властей штата Калифорния, запретивших использование беспилотных кроссоверов Volvo XC90, сообщает The Verge.
«Мы уважаем власти Калифорнии и их решения, но не понимаем, почему для наших автомобилей необходимо специальное разрешение, если за рулем постоянно находятся водители, — заявил представитель Uber Энтони Левандовски. — У Tesla аналогичная система автопилота, но их не обязывают получать дополнительные разрешения на эксплуатацию».
Генеральный прокурор Калифорнии объяснил, что автопилот Tesla автоматически останавливает автомобиль, если фиксирует, что водитель на протяжении какого-то времени не держит руки на руле, а беспилотные Volvo XC90 сервиса Uber никак не реагируют на отсутствие контроля со стороны водителя.
В Uber отметили, что продолжат использование беспилотных Volvo XC90 до тех пор, пока власти не устранят все пробелы в законодательстве и не уравняют все беспилотные технологии разных компаний в правах.
Мобильный сервис начал тестировать самоуправляемые автомобили на дорогах города на прошлой неделе и буквально на следующий день получил уведомление от регулятора. В нем говорилось, что компания не имеет права на испытания беспилотных авто без получения специального на то разрешения. «Тестирование самоуправляемых автомобилей на общественных дорогах незаконно до тех пор, пока компания не получит соответствующее разрешение»,— говорится в письме департамента. И это требование выполняют все технологические и автомобильные компании, занимающиеся разработкой беспилотных авто, в том числе, например, и Google. Однако, по словам вице-президента Uber Энтони Левандовски, эта норма не должна применяться к автомобилям компании, так как она затрагивает лишь те машины, которые осуществляют поездку «без активного физического контроля или наблюдения со стороны человека», а в случае с автомобилями Uber это не так.