Уголовное дело по факту гибели 69 человек в результате крушения в прошлом году траулера в Охотском море отправлено в Южно-Сахалинский горсуд, сообщил во вторник официальный представитель Генпрокуратуры РФ Александр Куренной. Большой автономный морозильный траулер (БАТМ) «Дальний Восток», принадлежащий ООО «Магеллан» и приписанный к сахалинскому порту Невельск, затонул в течение 15 минут в ночь на 2 апреля в Охотском море в 300 км южнее Магадана. На его борту были 132 человека, из них 62 погибли, семеро пропали без вести, 63 рыбака удалось спасти.
Ранее в пресс-службе СКР сообщили о завершении расследования, в рамках которого к уголовной ответственности привлечены руководители ООО «Магеллан»: по версии следствия, первый замгендиректора Алексей Васин и замгендиректора по безопасности мореплавания Александр Кудрицкий получали данные от капитана судна Анатолия Борисова об улове и знали о превышении допустимой массы груза, однако не запретили плавание. Четвертый обвиняемый, начальник отдела ФГБУ «Сахалинрыбвод» Николай Харченко, еще накануне выхода судна в море получил от подчиненного сведения об отсутствии документации о системе управления безопасностью, но выдал временное свидетельство по безопасности на полгода. Проверявший судно вместе с пограничниками уже в открытом море госинспектор СВТУ Росрыболовства Александр Никодименко знал о превышении числа людей на траулере и отсутствии достаточного количества спасательных средств, но за взятку в $500 долларов разрешил дальнейшее плавание, утверждают в СКР. Эти пятеро, в зависимости от роли каждого, обвиняются в нарушении правил безопасности мореплавания (ч. 3 ст. 263 УК РФ), получении взятки (ч. 3 ст. 290 УК РФ), злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК РФ) и халатности (ч.3 ст. 293 УК РФ). По версии следствия, причиной крушения был крен судна на левый борт в результате подъема трала с большим уловом порядка 130 т.
Гендиректору ООО «Магеллан» Егор Гащенко заочно предъявлено обвинение по ст. 263 УК РФ, он объявлен в международный розыск. По его распоряжению судно было переоборудовано в южнокорейском порту Пусан, чтобы значительно увеличить возможности по ежесуточной переработке рыбы — со 140 т до более 200 т. При этом, часть элементов конструкции судна, обеспечивающих его устойчивость, была удалена. К тому же судно при почти пустых баках было заполнено рыбой на 1,4 тыс. т, что также ухудшило балансировку.
В рамках расследования было арестовано имущество и счета компании «Магеллан» на сумму более 13 млн руб., а также судно «Андромеда». Кроме того, наложен арест на имущество обвиняемых в сумме более 15 млн руб.