В Бразилии новым чемпионом мира мог досрочно стать немец Нико Росберг. Его сражение с действующим обладателем титула Льюисом Хэмилтоном должно было украсить этап. Но большую часть времени гонки пилоты либо сидели на стульях возле трассы, либо не спеша ехали за машиной безопасности. Соревнования длились три часа — в два раза дольше обычного. Почему Гран-при «Формулы-1» вышло похожим на эксцентричное шоу, рассказал спортивный обозреватель «Коммерсантъ FM» Петр Шадрин.
Фото: Nacho Doce , Reuters
Обычно от переменчивой погоды страдают яхтсмены. Но на этот раз бессильным перед стихией оказался самый высокотехнологичный вид спорта. Виновен в этом бразильский дождь, который периодически то начинался, то резко прекращался. Из-за него гонку сначала задержали на 20 минут, а стартовать пилоты вынуждены были с пейс-каром, который регулирует скорость на трассе. Гонщики проехали так несколько кругов, а затем сорвались с мест, как кометы с хвостами из брызг, разогнавшись до 300 км/ч. Выглядело это так, как будто они не в жаркой Бразилии соревнуются, а гоняются в метель на льду где-нибудь на Ладожском озере. Не справился с управлением опытнейший Кими Райкконен, который с разворота раскрошил часть своего Ferrari об ограждение. Тут же по радиосвязи эмоционально пожаловался на происходящее четырехкратный чемпион мира, партнер Райкконена по команде Себастьян Феттель: «Это просто безумие. Все это глупо, нужно останавливать гонку. Все, что здесь пытаются придумать организаторы, не работает. Сколько еще болидов должно разбиться? Я чуть не врезался в Кими! Мне ничего не было видно».
Гонку остановили, и пилоты заехали в боксы. А потом на глазах изумленной публики, немало заплатившей за билеты на трибуны и самолет, чемпионы пошли кто гулять, кто сидеть с тонизирующими напитками в стаканах. Затем состоялся рестарт с машиной безопасности. И не успели болельщики предвкусить долгожданное состязание, как снова появился красный флаг. На этот раз возмутился действующий чемпион мира, англичанин Льюис Хэмилтон: «Состояние трассы нормальное. Не знаю, зачем они остановили гонку, трасса уже не такая экстремально мокрая».
Недовольство Хэмилтона — единственного конкурента Росберга в борьбе за титул — можно понять: британцу было необходимо выиграть в Бразилии, причем желательно с отрывом от своего соперника и партнера по команде Mercedes. Перед этим этапом, предпоследним в сезоне, немец опережал британца на 19 очков. Росбергу достаточно было финишировать первым, и он — чемпион.
Реальный шанс добиться своего пилот из Германии получил, когда в остановках или стартах миновал уже 30 кругов из 71. Тогда на трассе наконец-то началось настоящее сражение. Лучше всего в некомфортных условиях проявили себя члены команды Redbull. Макс Ферстаппен даже смог разлучить Mercedes, обойдя Росберга на некоторое время, но потом голландец неудачно вошел в один из поворотов, и немец вернул себе второе место на треке. Однако догнать лидирующего Хэмилтона уже не смог:
Хэмилтон, как отметил комментатор «Матч ТВ» Алексей Попов, действительно провел очень удачный месяц. Теперь, после Бразилии, отставание британца от Росберга в чемпионате сократилось до 12 очков. Впереди еще одна гонка в Абу-Даби. Чтобы защитить титул, там Хэмилтону нужно будет выиграть и надеяться, что его партнер по команде займет на трассе в Арабских Эмиратах место не выше шестого. А такой сценарий, к сожалению для англичанина, выглядит очень маловероятно.
По ходу гонки с дистанции из-за поломок болидов сошли шесть пилотов. Россиянин Даниил Квят из команды Toro Rosso смог доехать до финиша и занял 13-ое место — четвертое с конца.