Магазины Duty Free выйдут из аэропортов. Первый шаг – открытие площадок беспошлинной торговли в зоне прилета.Такая возможность предусмотрена в новом Таможенном кодексе для пяти стран ЕврАзЭС, который должен быть принят в декабре. Магазины Duty Free также появятся на автомобильных, железнодорожных, морских и речных пунктах пропуска. Светлана Белова выяснила, кто выиграет на расширении «чистой зоны».
Магазины беспошлинной торговли не только на вылете, но и на прилете – идея, успешно протестированная в нескольких странах. Так работают аэропорты Новой Зеландии, Австралии, Индии, Исландии, Шри-Ланки, Венгрии и Филиппин.
Россия, приняв подобную схему, сможет в разы увеличить свои доходы, убежден финансовый аналитик группы компаний «Финам» Тимур Нигматуллин. «Сейчас рынок оценивается в объем примерно $50 млрд. И Россия упускает с точки зрения экспорта товары, которые занимают очень большую долю этого рынка. Допустим, алкоголь — это 20% рынка duty free, поэтому России выгодно стимулировать развитие этой сферы торговли», — пояснил эксперт.
В первую очередь, это будет удобно пассажирам, привыкшим покупать в Duty Free алкоголь, считают эксперты. По существующим правилам, открывать бутылку в полете все равно нельзя. Так что разумнее будет купить горячительное, уже приземлившись. Если новый Таможенный кодекс примет правила расширения зоны беспошлинной торговли, первые магазины появятся примерно через год.
В перспективе — выход формата duty free в другие крупные транспортные пункты: морские и речные порты, автомобильные и железнодорожные пункты пропуска. На вокзалах, кстати, в России уже есть несколько магазинов Duty Free. Три года назад такая площадка открылась в Забайкальске. Ей пользуются пассажиры, следующие по маршруту Москва-Пекин и Чита-Маньчжурия. Позже открылись еще несколько пунктов, всего же, по плану, в России должны работать 30 привокзальных магазинов Duty Free.
По оценке экспертов, продажи на вокзалах на треть превышают показатели в аэропортах. Согласно опросам, 80% пассажиров РЖД заинтересованы в магазинах беспошлинной торговли. А зарабатывают на этом все отрасли, так или иначе связанные с туризмом, полагает директор института стратегического анализа компании «ФБК» Игорь Николаев. «Существует оценка, что если есть магазины Duty Free, то это делает страну более привлекательной, делает ту инфраструктуру, где расположены эти торговые точки, тоже более привлекательной. Что такое Duty Free? Товары дешевле, поэтому транспортные компании, туристический бизнес — это главные бенефициары, когда появляются магазины Duty Free», — отметил Николаев.
Эксперты отмечают, что самый выгодный формат Duty Free — это торговля на круизных лайнерах, в салонах самолетов или в поездах, то есть во время поездки. Продавцу не нужно платить за аренду, устанавливать витрины и кассы, не придется даже нанимать персонал – товары выходят дешевле. Но есть и минусы: ассортимент существенно урезан — такие мобильные торговые точки не предлагают громоздких вещей и товаров luxury-сегмента.