Власти Самары не смогли приобрести в лизинг 10 трехсекционных низкопольных трамваев. Соответствующий аукцион по поиску поставщика признан не состоявшимся, так как на него не было подано ни одной заявки. Администрация планировала купить новые вагоны за 988,2 млн руб. Победитель аукциона должен был осуществить поставку до 20 января 2017 года, расплачиваться за трамваи мэрия планировала до 31 декабря 2021 года.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
Департамент промышленной политики, транспорта и поддержки предпринимательства администрации Самары не смог найти поставщика 10 трехсекционных низкопольных трамваев. Для участия в соответствующем электронном аукционе не было подано ни одной заявки, сообщается на официальном сайте единой информационной системы в сфере закупок.
Торги были объявлены 27 сентября. Городские власти планировали приобрести в лизинг 10 трамваев за 988,2 млн руб. Согласно аукционной документации, победитель аукциона должен был осуществить поставку до 20 января 2017 года, расплачиваться за трамваи мэрия планировала до 31 декабря 2021 года. Также предполагалось, что на все вагоны должна быть предоставлена гарантия сроком на 24 месяца с даты ввода в эксплуатацию, а поставщик - за свой счет провести обучение инженерно-технического персонала и специалистов эксплуатирующего предприятия.
Напомним, тестирование трамваев разных моделей муниципальное предприятие Самары «Трамвайно-троллейбусное управление» ведет с 2015 года. Эта работа была организована в рамках программы по развитию городского пассажирского транспорта, а также обновления подвижного состава к ЧМ-2015.
В частности, в Самаре прошли технические испытания несколько моделей трехсекционных низкопольных трамвев. В их числе «Метелица» (Белоруссия), трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода (Челябинская область), а также трамвай производства «Уралвагонзавод» (Екатеринбург).
Екатерина Кособокова