На нескольких улицах Москвы появились новые полосы для движения за счёт их сужения, сообщает официальный портал правительства столицы.
Так, на улице Маршала Новикова в районе Щукино нанесли дополнительную разметку, сделав участок дороги перед перекрёстком с Новощукинской трёхполосным, увеличив пропускную способность на 200 автомобилей в час. «Раньше на улице Маршала Новикова между Новощукинской и улицей Академика Бочвара было по две полосы в каждую сторону. Теперь перед Новощукинской мы сместили ось и организовали три полосы в сторону перекрёстка, — пояснил заммэра Москвы Максим Ликсутов. — Таким образом, на этом напряжённом узле автомобилисты могут повернуть налево в сторону Строгина уже с двух полос».
В свою очередь, на пересечении проезда Дежнёва с улицей Шокальского в СВАО вернули левый поворот с проезда на Заповедную улицу, создав седьмую полосу для левого поворота за счёт сужения прежних шести полос.
Методом сужения количество полос увеличилось также в следующих местах:
— на участке Липецкой улицы от МКАД до Ряжской увеличили количество полос с шести до восьми;
— на Люблинской улице (от 11-й улицы Текстильщиков до Совхозной) перед перекрёстками появились левоповоротные карманы;
— на участке Воробьёвского шоссе от улицы Косыгина до Бережковской набережной общее количество полос увеличили с шести до восьми;
— на Липецкой улице перед пешеходным переходом у Лебедянской улицы со стороны МКАД появился разворот;
— на участке Алтуфьевского шоссе в сторону центра перед Вологодским проездом количество полос увеличилось с четырёх до пяти;
— на Профсоюзной улице перед улицей Островитянова добавлена полоса для поворота налево;
— на перекрёстке проспекта Вернадского с Тропарёвской улицей при движении в центр вместо четырёх полос стало пять, причём две из них — для поворота налево;
— на пересечении Ленинского проспекта и улицы Миклухо-Маклая появилась дополнительная полоса.
Напомним, что в начале августа «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) заявил о начале работ по приведению ширины полос на дорогах к одному размеру. Ширина крайней правой полосы, выделенной для общественного транспорта, составит 3,5 метра, а ширина остальных полос будет сужена да 3,25 метра. Сейчас ширина полос везде разная — от 3 до 4 метров.