В сентябре 2016 года Самарский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в полувагонах 157 тыс. тонн грузов, превысив аналогичные показатели прошлого года на 36%, сообщает в среду пресс-служба банка.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 47% и составил 195 млн т-км. Доля ПГК в общей погрузке на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД) выросла с 11% до 14%.
Основную номенклатуру грузов составили лом черных металлов, строительные грузы, флюсы.
Положительная динамика достигнута за счет предложения грузоотправителям оптимальных условий погрузки, а также роста перевозок в рамках действующих сервисных контрактов.
В частности, по сравнению с аналогичными показателями 2015 года, перевозки лома черных металлов выросли на 4%, до 74 тыс. тонн, строительных грузов – в 4 раза, до 12 тыс. тонн, флюсов – до 32 тыс. тонн (в сентябре 2015 года не предъявлялись к погрузке).
Грузы следовали со станций КбшЖД в адрес грузополучателей Центрального и Северо-Западного федеральных округов России, а также на экспорт в страны Средней Азии.
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные Российские судоходные активы.