В 2016 году продажи автомобилей марки Volvo выросли по миру в среднем на десять процентов, а в Китае, так на целых тридцать. Но почему то, не Поднебесную выбрали местом презентации нового автомобиля, а США, Швейцарию и конечно же Швецию — мероприятия во всех странах проводились синхронно
Фото: Volvo
Фото: Автопилот
Фото: Volvo
На северном берегу пролива между Копенгагеном и шведским Мальме стояли в рядок «Кросс Кантри» предыдущих поколений. Те самые, как их принято называть, «универсалы повышенной проходимости», которые собственно и снискали Volvo определенный имидж, от которого лет восемь назад компания пыталась откреститься — «мы, дескать, на самом деле молодежные и спортивные».
Фото: Автопилот
Но теперь все вернулось на свои места. В затемненном зале, где проходила презентация, крутили ролики с видами экстремальной скандинавской природы: вот каменистый берег озера, куда надо доехать, чтобы спустить на воду каяк. Вот берег штормового моря, куда бесстрашная женщина в гидрокостюме отправляется плавать с доской. Вот мужественный человек с маунтин-байком, а вот заснеженная дорога. И всем им несомненно нужен вместительный, комфортный и проходимый автомобиль.
Фото: Автопилот
Когда с новинки сдернули покрывало, внешность ее не стала сюрпризом. Универсал Volvo V90 мы уже видели. Так вот, его приподняли над дорогой на целых шесть сантиметров. Поставили на огромные колеса, и для более гармоничного вида снабдили массивными бамперами. Ну, и еще радиаторная решетка другая — как бы пунктирная, дети так дождь рисуют.
Фото: Автопилот
Но главное — это конечно же не внешность. В отличие от прежних «Кросс Кантри», это машина уже совсем другого уровня. Тут тебе и пневмоподвеска, и режимы движения в зависимости от того, какая субстанция у тебя под колесами. И роскошный салон. И музыка от Bowers & Winkils…
Как заявил на презентации президент Volvo Хакан Самуэльсон, это четвертая и «финальная» модель 90-й серии. То есть купе или пикапа на этой платформе не будет.
Фото: Volvo
Как мне успели сказать в российском представительстве Volvo, отечественные продажи новой модели должны начаться одновременно с европейскими — в феврале-марте 2017 года. Цена автомобиля пока не называется, но ее можно себе представить. Седан Volvo S90 стартует с 2,6 млн. руб. Универсал Volvo V90, который у нас пока не продается, очевидно, что будет дороже. Еще дороже должна стать сегодняшняя новинка — Volvo V90 Cross Country. Но его цена не должна превысить прайс флагманской модели — внедорожника Volvo XC90, за который сегодня спрашивают от 3,26 млн. руб.