Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новом Skoda Kodiaq — самом большом автомобиле марки.
Фото: Skoda
На днях Международный союз охраны природы оповестил, что большая панда, которую еще называют бамбуковым медведем, больше не находится на грани исчезновения. Буквально в тот же день в Берлине, городе, на гербе которого, как известно, изображен медведь, представили совершенно новый автомобиль — Skoda Kodiaq. Кадьяки, если кто не знает, — это подвид бурых медведей, обитающих на архипелаге у южного побережья Аляски. Случайны или не случайны эти совпадения — решите сами. Но имя, которое чешская марка дала своему новому внедорожнику, совершенно точно не случайно. Кадьяк — один из самых крупных хищников в мире, живущих на суше. В автомобильной ипостаси это тоже, можно сказать, великан. Длина машины — без малого 5 м. В качестве опции в автомобиле может быть семь посадочных мест. Багажник — самый большой в классе. А если в багажник что-то не влезет, то Skoda Kodiaq может буксировать за собой прицеп массой до 2,5 т.
В линейку Skoda Kodiaq входят два дизельных и три бензиновых двигателя, объемом от 1,4 до 2,0 л. Самый мощный дизель развивает 190 л.с. и 400 Нм момента. Топовая бензиновая версия располагает 180 л.с. В зависимости от комплектации автомобиль может иметь шестиступенчатую механическую коробку передач или робот DSG. Привод — как передний, так и, конечно же, полный.
Как и подобает Skoda, в новой модели реализовано немало простых, но нужных решений, которые марка обозначает как simply clever. Например, защита дверной кромки: при открывании двери она под действием специальных пружин выдвигается, препятствуя контакту жесткой металлической кромки со стеной гаража или с соседним автомобилем. При закрывании двери планка убирается автоматически. В общей сложности для Skoda Kodiaq предлагается более 30 решений из серии simply clever, семь из которых — новинки. Это и система связи внутри автомобиля, и подголовники для сна.
Кстати, в «Кадьяке» есть опция, встречающаяся зачастую только в автомобилях более высоких классов, — трехзонная климатическая система с отдельной панелью управления для заднего ряда. Чтобы абсолютно все пассажиры чувствовали себя уютно, как в медвежьей берлоге.
Оставить комментарий и прочитать другие автомобильные новости вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.