На фоне падения продаж марок альянса популярные модели АвтоВАЗа нащупали спрос и, как выяснилось, даже перевыполняют план производства. За первое полугодие «ИжАвто» (ключевая модель завода — Lada Vesta) произвел на 4% больше машин, чем рассчитывал, а до конца года завод намерен произвести теперь на 6 тыс. машин больше.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Площадка АвтоВАЗа в Ижевске «ИжАвто» планирует выпустить до конца года более 96 тыс. машин, об этом в четверг сообщили в пресс-службе главы Удмуртии Александра Соловьева по итогам его визита на завод. Ранее производственный план составлял 90 тыс. машин, так прогноз вырос почти на 7%. За полгода на «ИжАвто» было собрано 46 тыс. машин, по сравнению с прошлым годом этот показатель увеличился на 1%. Объем реализованной продукции составил 21,5 млрд руб. Из сообщения пресс-службы следует, что в первом полугодии производственный план был перевыполнен на 4%. Как рассказал гендиректор «ИжАвто» Михаил Рябов, за первые шесть месяцев большая часть выпускаемой продукции была Lada Vesta (27,9 тыс. штук), Lada Granta было произведено 17,3 тыс. штук, моделей Nissan — 819.
В июле АвтоВАЗ чувствовал себя лучше рынка. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи упали на 16,6%, до 109,4 тыс. машин, тогда как объем реализации Lada вырос на 4%, до 21,7 тыс. машин. За январь—июль АвтоВАЗ нарастил присутствие на рынке на 1 п. п., до 18,7%, впрочем, альянс АвтоВАЗ—Renault—Nissan все же снизил свое присутствие на сокращающемся рынке — на 0,5 п. п., до 33,3%. В частности, это произошло из-за резкого снижения продаж Datsun — на 54%, до 9,5 тыс. машин, и обвала продаж Nissan — на 26%, до 41 тыс. машин. Но несмотря на повысившийся спрос на Lada, по итогам семи месяцев корейский бестселлер Hyundai Solaris все равно пока обгоняет Lada Granta — почти на 4 тыс. машин, в июле опережает модель и Kia Rio — продано 7,6 тыс. штук, Granta — 6,3 тыс. штук, Solaris — 7,9 тыс. штук. Lada Vesta сейчас четвертая по популярности машина в России (продажи в июле — 5,2 тыс. штук, за январь—июль — 28,1 тыс. штук).
В конце августа глава АвтоВАЗа Никола Мор заявлял, что «Vesta становится прибыльнее, Xray выйдет на прибыль в ближайшее время, и тогда весь модельный ряд будет приносить прибыль» (цитата по «РИА Новости»). По его словам, нельзя идти на сколько-нибудь значительное повышение цен как минимум в сентябре. При этом стоимость Granta и Kalina точно останется без изменений, в отношении остальных моделей компания будет смотреть в зависимости от рынка. Последний раз цена на Vesta была повышена в мае — на 3%, до 529 тыс. руб.