ВТБ заинтересован участвовать в строительстве Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Как рассказал сегодня на встрече с журналистами заместитель президента – председателя правления банка Михаил Осеевский, такое предложение обсуждалось в рамках его визита в Екатеринбург. «У банка есть опыт в реализации такого рода проектов, мы можем участвовать в создании модели, предлагать консультантов для создания проекта, выступать акционерами проектной компании и кредиторами, заниматься техническим надзором», — рассказал он. По его словам, проекты ГЧП в транспортной инфраструктуре лучше всего работают на «платной основе», что позволяет и банку, и частному партнеру увеличить скорость окупаемости, быстрее вернуть свои средства, получить доходность. Однако возможна и «бесплатная модель», тогда возврат средств происходит за счет бюджета. «Бизнес может подстроиться под любую модель, важна позиция правительства», — добавил господин Осеевский.
Напомним, сейчас ведутся работы по корректировке проектной документации третьего пускового комплекса ЕКАД. Завершить проектирование планируется к концу 2016 — началу 2017 года. Полностью «замкнуть» кольцевую автодорогу планируется к 2020 году. Среди прочих, обсуждается вариант введения платы за проезд по ЕКАД.