Согласно данным Росстата, производство легковых машин в России с января по июль 2016 года снизилось на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 611 тыс. штук. При этом снижение производства в июле составило 19,8% по сравнению с прошлым годом и 28,3% — в сравнении с июнем.
Производство автобусов в январе-июле снизилось на 0,8% и составило 19,1 тыс. штук. Выпуск грузовых машин, наоборот, вырос на 6,2% — до 70,4 тыс.
В июле «Ъ» стало известно, что в правительстве изучают возможность создания нового механизма привлечения иностранных инвесторов в российский автопром — «третьей промсборки». На падающем рынке государство рассчитывает сохранить курс на углубление локализации, причем при выпуске не только автомобилей, но и компонентов для их сборки. Кроме того, по данным «Ъ», есть идея стимулировать зарубежных инвесторов перестроить свои глобальные цепочки поставок компонентов и машин в пользу России в обмен на приоритет в господдержке.
О ситуации с российским автопромом читайте в материале «Ъ» «Промсборка меняет механизм».