«У программы Citroen, как у марксизма, есть источники и составные части»

Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о философской системе Citroen Advanced Comfort.

Фото: Citroen

Едва ли кто будет спорить с тем, что в стоимости iPhone изрядную часть составляет харизма Стива Джобса. Ну и вообще, чем больше товар похож на предмет, рожденный не инженерами, а философами, тем больше у него шансов стать предметом религиозного поклонения и, как следствие, повышенного спроса.

Я тут недавно узнал, что секты бывают не только религиозные, но и такие, куда вступают, чтобы сбросить лишние килограммы, что продавцы электромобилей почему-то называют себя «евангелистами», а встречи хозяина компании Tesla Илона Маска с журналистами, когда он представляет свою очередную модель, больше похожи на выступления проповедника.

На днях марка Citroen объявила, что теперь ее автомобили будут проектироваться с помощью специальной программы. Не компьютерной, а философской, у которой, как у марксизма, есть источники и составные части. Только их не три, а четыре. Первый принцип программы — это ездовой комфорт. Водитель и пассажиры должны чувствовать себя, «как в коконе, защищающем от внешних воздействий». Второй принцип — «удобство в салоне». То есть тот самый «кокон» не должен вызывать клаустрофобию. Ногам должно быть просторно, а чемоданам в багажнике — уютно. Третий принцип — «простота эксплуатации». Специалисты Citroen обещают, что водитель теперь будет иметь дело только с интуитивно понятными технологиями, управляемыми минимумом кнопок и крутилок. И, наконец, четвертый — «благоприятная атмосфера в салоне». То есть дисплеи не будут нас грузить лишней информацией, вызывающей беспокойство. А материалы отделки и освещение помогут почувствовать себя, как дома.

Насколько эта программа поможет пленить наши сердца, мы узнаем уже осенью, когда у российских дилеров французской компании появится обновленный седан Сitroen C4. Ведь помимо нового оформления передней части автомобиля, светодиодной оптики спереди и трехмерной оптики в задних фонарях, эта модель станет первой, в создании которой была применена та самая философская программа Citroen Advanced Comfort.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...